Körde med G-tech...

[cossiehenke]

Provade 2repor igår med g-tech.
Men inga riktiga seriösa tester, för den trilla av hela tiden..
Så jag kunde bara köra 2repor, så fort man fick upp den så han man inte
ens typ fokusera sig lite utan man bara fick köra iväg.

Så det blev inga bra starter..
1:a repan 0-100: 7,82s
2:a repan 0-100: 7,68s

Är rätt säker på att jag kan kapa den tiden ganska mkt!
Bara man fixar sugproppen så den sitter

Jaa, bara tänkte dela med mig lite!

MVH
Istvan

Fina tider men jag skulle inte lita på en g-tech.
Visst, man kan kolla skillnaden om man moddat något men jag skulle inte säga att bilen gjort 0-100 på xx sek...
Fina siffror om de stämmer!

/ Henke

[Istvan]

Fina tider men jag skulle inte lita på en g-tech.
Visst, man kan kolla skillnaden om man moddat något men jag skulle inte säga att bilen gjort 0-100 på xx sek...
Fina siffror om de stämmer!

/ Henke

Aa det borde väl stämma hyfffsat iaf.
Eftersom bilsport körde 0-100 på 7,85s, då va inte bilen inkörd riktigt och hade 14" vinterdäck, och det va kallt ute..
Men som du säger, det går inte lite på helt, men kul att ha iaf

Ska mäta mer sen!

MVH
Istvan

[Davve]

Detta är siffror jag sparat som tidigare skrivit här i forumet:

402,33 meter

BMW M5 1989:

Verklighet 16,350/146,62km/h G-Tech 16,09/154,08km/h (-0,26/+7,46)

Evo VI:

Verklighet 13,076/176,49km/h G-Tech 12,89/187,33km/h (-0,19/+10,84)

Chevrolet Chevelle 1967:

Verklighet 11,640/187,62km/h G-Tech 11,34/198,5km/h (-0,30/+10,88)

0-100km/h
Golf GTI 16v

Verklighet 9,2sek G-Tech 8,18 (-1,02)


Summa utav detta... 402m-tiden stämmer skapligt... Resten är rätt kass.
Men det är ju samma mätfel varje gång så det är ju lätt att jämföra sig mot polarnas bilar.

[Istvan]

Detta är siffror jag sparat som tidigare skrivit här i forumet:

402,33 meter

BMW M5 1989:

Verklighet 16,350/146,62km/h G-Tech 16,09/154,08km/h (-0,26/+7,46)

Evo VI:

Verklighet 13,076/176,49km/h G-Tech 12,89/187,33km/h (-0,19/+10,84)

Chevrolet Chevelle 1967:

Verklighet 11,640/187,62km/h G-Tech 11,34/198,5km/h (-0,30/+10,88)

0-100km/h
Golf GTI 16v

Verklighet 9,2sek G-Tech 8,18 (-1,02)


Summa utav detta... 402m-tiden stämmer skapligt... Resten är rätt kass.
Men det är ju samma mätfel varje gång så det är ju lätt att jämföra sig mot polarnas bilar.

Aa har sett dessa, men behöver ju inte heller visa att alla e sånna..
Bara för ett en G-tech va sån, om du förstår!

Men ja tycker bara att tiderna stämmer hyffsat bra eftersom att jag kör jämt
med en chippad 9-3 Aero till hundra, 2ggr.
Har dratt många bilar med över 200hk på riktiga race..

Jaaa, det enda ja vill ha sagt är att ja e nöjd med hur bilen går
Det e många som blir förvånade!

MVH
Istvan

[cossiehenke]

Och det är det viktigaste att man själv är nöjd!
Fortsätt så!

/ Henke

[Istvan]

Och det är det viktigaste att man själv är nöjd!
Fortsätt så!

/ Henke

Precis

Och under vintern så ska det sugtrimmas lite med
Så nästa säsong så ska den gå ännu bättre

MVH
Istvan

[RsFanatic]

hehe bra där Istvan!

Ska ju också börja trimma min men som du vet så har jag ju lite tomgångsproblem som jag inte lyckas lösa själv, så nu åker d pengar på det

Men rs 2000 är en riktigt härlig bil, och JA den chockar många när man trycker plattan i mattan

Förresten är det någon som vet 402 tid på en rs2000?

[saabchef]

Vad väger en rs2000?

[RsFanatic]

i mitt regbevis står det 1165kg tjänstevikt (full tank + förare 75 kg)

[Benan]

Ja det e några svin till att gå!! Va ute och körde en 93:a igår med kass kopling och låda, men trots det gick den som fan! Den gick ju lätt bättre än ST170 jag pröva föra helgen.. Men 50 hk av dom 173 hk springer nog vilse i avagsröret...!

[Istvan]

i mitt regbevis står det 1165kg tjänstevikt (full tank + förare 75 kg)

Menar du att den väger 1165 inkl full tank å förare?
Det är väldigt lätt då..
När min väger närmare 1270kg när ja vägde den sist!

Benan, aa, provade med en ST170, tyckte inte att den va särskillt pigg, men den lät gött
Å va stabil!

Körde ifrån en BMW 850 när vi raceade, NÖJD

MVH
Istvan

[RsFanatic]

Menar du att den väger 1165 inkl full tank å förare?
Det är väldigt lätt då..
När min väger närmare 1270kg när ja vägde den sist!

det är vad som står i regbeviset, annars skulle jag väl inte skrivit så?
haha den kanske är lättad av tidens tand?

har du vägt din på nån form av storvåg alltså?
verkar ju jävligt skumt att den väger närmare 1.3t (det gjorde min saab 900 3 dörrars 4 växlad modell snik)

men men de e vad som står, får väl åka o väga bilen nu då

[RS 1800]

Det där med vikter är ganska förbryllande. Leta upp en vägstation dom funkar bra men mäter med 10 kg nogrannhet

1220 kg står det i mitt bevis, en rs2000 skall vara tyngre än en 3d 1.8. Vägde min för ett tag sedan då hamnade den på 1160kg med förara och full tank, alltså 60kg under vad som står i regbeviset. Dock har jag tagit ut baksätet, men jag tvivlar på att det väger 60 kg.

Enligt Ford skall en RS2000 92-94 väga 1240kg, medan Mk6 modellen (95-96) skall väga 1254 (detta gäller bara 2wd modellen)

[RsFanatic]

hmm hur är säkerhetsutrustningen på din bil?
Vet inte hur mycket balkar o sånt som sitter i dörrar o härovar om man jämför mk5 och mk5b som du har(gissar jag...)
frågan är ioförsig hur mycket viktskillnad sån utrustning gör?

[Istvan]

Reggbeviset står det 1240 tjänstevikt!
Mätte den med mig å flickan i plus 5-10liter i tanken!
Då hamna den på 1240, den vågen har 20kg noggranhet!
Så med mig å fulltank så kommer den runt 1250 eller nåt!

Tjänstevikt är ju inte inklusive förare och bensin..
Om inte ja minns fel!

MVH
Istvan