Knepig korsning
-
-FW-
- Legend
- Inlägg: 5506
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik Wolf
- Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
- Ort: Helsingborg
- Medlemsnummer: 1
- Kontakt:
Knepig korsning
Jag har en rätt krånglig (eller väldigt lätt om man vill) fråga angående en ganska speciell korsning.
Bild: http://catbox.junkshop.nu/~fw/fw/trafik2.JPG
Röda prickar: Vanliga trafikljus (röd/gul/grön)
Blåa prickar: Järnvägssignaler
Gul prick: Förbudsskylt, "Stopp signal"
Som ni ser på bilden är det en vanlig fyrvägskorsning på ena sidan järnvägen och en trevägskorsning på andra sidan. Om man kommer "nerifrån" eller "uppifrån" mot järnvägen finns inget att diskutera, rött är rött på de vanliga signalerna.
Om man däremot kommer från vägen nere till höger som endast har väjningsplikt mot den större vägen uppkommer frågan. Ska man vänster är det lugnt men ska man höger och det är rött på de vanliga signalerna men "grönt" (vit blink) på järnvägssignalerna, vad hade ni gjort?
Jag är av den åsikten att man får åka över järnvägen och ställa sig vid nästa stopplinje vid fyrvägskorsningen eftersom det inte finns någon linje på andra sidan vid själva signalerna.
De flesta korkar dock igen korsningen genom att stanna i högersvängen vid signalstolpen.
Vad anser ni vara riktigt?
För er som känner igen den så är det här alltså järnvägskorsningen i Vallentuna Centrum.
Mvh F
Bild: http://catbox.junkshop.nu/~fw/fw/trafik2.JPG
Röda prickar: Vanliga trafikljus (röd/gul/grön)
Blåa prickar: Järnvägssignaler
Gul prick: Förbudsskylt, "Stopp signal"
Som ni ser på bilden är det en vanlig fyrvägskorsning på ena sidan järnvägen och en trevägskorsning på andra sidan. Om man kommer "nerifrån" eller "uppifrån" mot järnvägen finns inget att diskutera, rött är rött på de vanliga signalerna.
Om man däremot kommer från vägen nere till höger som endast har väjningsplikt mot den större vägen uppkommer frågan. Ska man vänster är det lugnt men ska man höger och det är rött på de vanliga signalerna men "grönt" (vit blink) på järnvägssignalerna, vad hade ni gjort?
Jag är av den åsikten att man får åka över järnvägen och ställa sig vid nästa stopplinje vid fyrvägskorsningen eftersom det inte finns någon linje på andra sidan vid själva signalerna.
De flesta korkar dock igen korsningen genom att stanna i högersvängen vid signalstolpen.
Vad anser ni vara riktigt?
För er som känner igen den så är det här alltså järnvägskorsningen i Vallentuna Centrum.
Mvh F
-
C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
enkel faktiskt. om man kommer från macken (vet vilken korsning det är:) den är idiotisk!) dvs om man kommer från vägen nere till höger och ska höger är det trafiklyset som gäller, det trafiklyset som står vid tåglyset. är det rött så ska man stanna där. ett trafiklyse kan ha mera än en punkt man måste stanna vid.
som lagen säger får man inte pasera ett rött trafikljus. detta trafikljus stoppar trafiken nerifrån vid stopplinjen. trafiken som kommer från vägen nere till höger och ska höger ska stanna vid trafiklyset då man enligt lag inte får pasera ett rödljus på den gata man färdas på om det sitter på höger sida av vägen. oavsätt vad.
en anektot är att om man skulle få stanna vid rödljuset på andra sidan om järnvägen dvs pasera det första skulle det vara väldigt stor risk att man står på järnvägen om bommarna skulle gå ner.
de som har paserat ett rödljus med framdäcken har kört mot rött. finns det ett stoppsträck gäller denna om man har den i färdvägen, dvs ska pasera sträcket på vägen dit man ska. har man kört över denna med framdäcken har man oxå kört mot rött... hur många kör inte mot rött varje dag? skitmånga...
mvh C
som lagen säger får man inte pasera ett rött trafikljus. detta trafikljus stoppar trafiken nerifrån vid stopplinjen. trafiken som kommer från vägen nere till höger och ska höger ska stanna vid trafiklyset då man enligt lag inte får pasera ett rödljus på den gata man färdas på om det sitter på höger sida av vägen. oavsätt vad.
en anektot är att om man skulle få stanna vid rödljuset på andra sidan om järnvägen dvs pasera det första skulle det vara väldigt stor risk att man står på järnvägen om bommarna skulle gå ner.
de som har paserat ett rödljus med framdäcken har kört mot rött. finns det ett stoppsträck gäller denna om man har den i färdvägen, dvs ska pasera sträcket på vägen dit man ska. har man kört över denna med framdäcken har man oxå kört mot rött... hur många kör inte mot rött varje dag? skitmånga...
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
-
-FW-
- Legend
- Inlägg: 5506
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik Wolf
- Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
- Ort: Helsingborg
- Medlemsnummer: 1
- Kontakt:
reik skrev:Är det vallentuna korsningen??
Men jag förstår inte hur det kan vara så att man måste stanna vid stolpen. Exempel: På vissa trånga gator är stopplinjen 10 m från korsningen för att stora fordon ska få plats, hamnar man efter stopplinjen när det blir rött kan man ju inte åka dit för rödljuskörning. Linjen är ju passerad!-FW- skrev: För er som känner igen den så är det här alltså järnvägskorsningen i Vallentuna Centrum.
Mvh F
-
C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
du har inte passerat linjen om du kommer från höger, alltså gäller lyset i detta fallet... du måste passera linjen vid rött för att det ska vara en rödkörning. om du gjort det innan det blivit rött vid tex kö och det blir rött får du inte passera lyset om det är rött...
ja det är det dj¤#%&#a vallentuna korset...
mvh C
ja det är det dj¤#%&#a vallentuna korset...
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
