ventilstyrningar cosworth
-
Löörsa
- Legend
- Inlägg: 1538
- Blev medlem: ons aug 13, 2003 10:00 am
- Namn: Lars H
- Kör: Capri 3000GTXLR -72
- Ort: karlstad
- Medlemsnummer: 367
ventilstyrningar cosworth
fick mina grej-saker från ford i dag men till min stora besvikelse så ser jag att ventilstyrningarna inte är färdiga från fabrik ska det vara så??? måste man brotsha (??stavning??) dom ?????
-
cossiegranis
- Veteran
- Inlägg: 322
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 12:30 pm
- Namn: Thomas G "GRanis"
- Kör: RWD Cosworth, BMW X5, Ford Focus, Bagge 1302,
- Ort: Gyttorp, Nora (Örebro)
- Medlemsnummer: 436
-
TG Racing
- Legend
- Inlägg: 1156
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Tomas Gustavsson
- Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
- Ort: Gävle
- Medlemsnummer: 12
Hej !
När man monterar en ventilstyrning så går den ihop upp till 3 hundradelar,
så dom skall alltid brotchas på plats för korrekt tolerans.
Oftast när man köper ventilstyrningar så köper man inte std pga av att det matrialet inte är lika bra som tillbehörsstyrningar (grp.a mm) som är gjorda
av phosfor bronze mangan som är mer självsmörjande och håller mycket bättre.
MVH Tomas
När man monterar en ventilstyrning så går den ihop upp till 3 hundradelar,
så dom skall alltid brotchas på plats för korrekt tolerans.
Oftast när man köper ventilstyrningar så köper man inte std pga av att det matrialet inte är lika bra som tillbehörsstyrningar (grp.a mm) som är gjorda
av phosfor bronze mangan som är mer självsmörjande och håller mycket bättre.
MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224
TG Racing 070-563 7224
