Mest ivägen????? :banghead:
-
Fordie
fast boi skrev:Vad är grejjen med att ligga nära??
Kan du förklara det för mig?? jag menar blir inte du lack när det ligger nån stressad svensson med son V70 i arslet på dig??
Om nån ligger nära bakom och bara ligger och trycker så går man ju inte direkt åt sidan utan man blir ju bara förbannad, det är ju en annan grej om man ser nån komma med hög fart bakom som har bråttom, då är det ju bara att vara vänlig och flytta på sig.
"Det man vill att andra ska göra mot dig får du göra tillbaks"
Sen så vet du ju inte vad det är för person som du ligger och trycker bakom, nån gång stöter du på fel person och då kan det gå riktigt illa, dessutom så har du inte ett skit att säga till om , om den du ligger bakom tvärnitar och du kör in i bilen , då är det DITT fel oavsett vad, sen så ryker ju kortet direkt om du har otur och det är en grinig sheriff som ser dig.
Ta inte illa upp, för jag menar inget illa utan detta är bara goda råd.
Mvh//Kristian
Inte när jag står still. Kommer det någon som ställer sig väldigt nära när man står vid rödlysena bryr jag mig inte så mycket. Ligger det någon i trafik (vilket jag inte gör, bara vid rödlysena) så lägger jag mig åt sidan om det går, annars så om det inte är några bilar framför på andra sidan så saktar jag ner så han får köra om.. Annars? Ja, vad kan man göra? Bli lite småsur, mer än så är det väl inte.
- Rixon
- Legend
- Inlägg: 1364
- Blev medlem: tis jun 08, 2004 10:24 am
- Namn: Rickard Hellqvist
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Ford Mondeo -05, BMW 520d X-Drive -18
- Ort: Umeå med omnejd
magican skrev:Sant sant.. man ska kunna dra kryckan i 100 km/h , bara tok nita och bilen bakom ska hinna stanna. Det är tanken..
Och vid rödljus osv, en "Norm" man lärde sig var väl att man ska se asfalten mellan din bil och den framförvarande.
Och Fordie.. ja.. fordie.. vad ska man göra åt dig?
Håller med magican.. man ska kunna tvärbromsa utan att behöve oroa sig för att bli påkörd bakifrån... man får ju lära sig på bilskolan att man ska ligga MINST 3 sekunder bakom framfövarande bil... å det är det inte många som gör.. ibland ser man ju bara framrutan på bilen bakom...
Själv tycker jag att man ska göra folk uppmärksamma på att man tycker dom gör fel.. så om dom ligger länge bakom på samma avstånd.. brukar ja trycka på bromsen så att bromslysena tänds så dom ska vakna till och öka avståndet litegrann... att bromsa så mycke att farten sänks skulle ja inte göra för då kan ju vad som helst hända.. man kan ju inte räkna med att folk ska se vad man håller på med...
Å apropå det så är det jävligt många som kör om då det är möte..
Sålänge bilen som körs om håller ut och man håller sig på rätt sida om mittlinjen får man ju göra så.. men hur många gör det...???
Dom flesta verkar ju tro att bilen är 4 meter bred å behöver minst 2 meter till bilen dom kör om...vilket medför att den bil dom möter måste kasta sig ut på väggrenen för att inte bli påkörd
Man kan inte förutsätta att bilen man möter ser att man påbörjar en omkörning därför ska man antingen hålla sig på sin sida av vägen eller vänta tills man inte har möte längre... det skulle spara många liv..
Sommarleksaken: Ford Sierra Cosworth 4x4 - 91
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09
Vinterbilen: BMW 520D X-Drive Sport -14
Vinterleksaken: LYNX X-Trim SC 600 H.O. E-tec -09
-
-:Anders:-
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Ja men läs vad jag skriver! Även om den som ligger bakom gör fel och ligger för nära så utgör du en fara om di ska makera att du iten vill ha honom nära!Istvan skrev:Vadå förstå föraren bakom?? Varför ska jag riskera mitt egna liv bara för
att en idiot inte fattar att man inte kan ligga 1dm bakom??
Å föra ja brukar bromsa på riktigt så brukar ja bara bromsa lite så att bromsljusen tänds!
Och om inte det räcker, då kommer en liten "nitning".
För varför skulle jag riskera mitt, och de andras hälsa som sitter i min bil!
Fattar du vilka skador man kan få av det?? (Brukar oftast också vara stora
minibussar som ligger nära då de har bra sikt, åså...)
Å hur jävla skoj e dt att få 2,5t in i min bil då? Om de krockar om ja nitar till
lite, så får de faktiskt nästan skylla sig själva, för det är trafikbrott att ligga så nära!
Å då menar jag inte typ 1billängd bakom (vilket me e för nära) utan typ nån dm!
MVH
Istvan
Sätt dig själv i den positionen, om det var du som var bakom, nära en annan bil och han bromsar till. du märker att du närmar dig bilen framför rätt snabbt, vad gör du då? en vanlig reaktion är att man bromsar, fast rätt såhårt iom att föraren är hjärnlös och tänker iten på att han ligger för nära. vilket kan resultera i en panik bromsning som kan orsaka en kollision.
Visst det är itne ditt fel att han ligger för nära bakom men man får fan anv'nda hjärnan när man kör! det är itne bara du i trafiken. (när jag skriver "du" så menar jag itne dig personligen)
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
Melody
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Det är ett rätt bra sätt också.Melody skrev:Inte bråka nu grabbar!!
Visst kan man bli irriterad på folk som ligger alldeles bak i arslet på en, och bromsa lite samtidigt som jag kör brukar jag också göra för att visa att dom ligger för nära. Annars kör jag igång varningsblinkers...fast de flesta är för tröga för att fatta vad man menar!
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
-
MondeoSi
Men för tusan...
Vore det inte bäst om ni alla försökte praktisera det här med att hålla avståndet istället, och om jag råkar i den situationen att jag har någon liggandes 10 cm bakom mig så försöker jag hellre få personen att köra om än att ligga och trycka bakom... (Givetvis på ett ställe med lite omkörningssträcka)
Alternativet är att försöka hålla koll på hur killen kör, och försöka att själv börja bromsa i god tid om man t.ex kommer ikapp en köbildning eller liknande.
I händelse av panikbromsning typ att ett litet barn springer ut på vägen eller liknande så finns det tyvärr inte så mycket man kan göra förutom att stå på bromsen och försöka styra undan efter bästa förmåga, och då är det ju den bakomvarandes fel om han kör i mig... = ersättningsskyldig.
Vore det inte bäst om ni alla försökte praktisera det här med att hålla avståndet istället, och om jag råkar i den situationen att jag har någon liggandes 10 cm bakom mig så försöker jag hellre få personen att köra om än att ligga och trycka bakom... (Givetvis på ett ställe med lite omkörningssträcka)
Alternativet är att försöka hålla koll på hur killen kör, och försöka att själv börja bromsa i god tid om man t.ex kommer ikapp en köbildning eller liknande.
I händelse av panikbromsning typ att ett litet barn springer ut på vägen eller liknande så finns det tyvärr inte så mycket man kan göra förutom att stå på bromsen och försöka styra undan efter bästa förmåga, och då är det ju den bakomvarandes fel om han kör i mig... = ersättningsskyldig.
- Andreas
- Veteran
- Inlägg: 988
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Andreas Andersson
- Kör: Sierra
- Ort: Öland
Problemet är att hur mycket ersättning jag än får så får jag dras med whiplashskadan för lång framtid. Har själv problem med nacken trots att det 7 år sedan jag blev påkörd av en som inte kunde hålla avstånd. (var köer och det gick kring 40km/h, helt plötsligt tog det tvärstopp framför oss, vi hann stanna men bakomvarande bil drämde rätt in i oss)MondeoSi skrev: I händelse av panikbromsning typ att ett litet barn springer ut på vägen eller liknande så finns det tyvärr inte så mycket man kan göra förutom att stå på bromsen och försöka styra undan efter bästa förmåga, och då är det ju den bakomvarandes fel om han kör i mig... = ersättningsskyldig.
-
MondeoSi
Precis, det är ju det som är så jävla tragiskt....Dom som tillämpar det här stressbeteendet tänker antagligen sällan på vad det kan få för konsekvenser för andra människors liv.Andreas skrev:Problemet är att hur mycket ersättning jag än får så får jag dras med whiplashskadan för lång framtid. Har själv problem med nacken trots att det 7 år sedan jag blev påkörd av en som inte kunde hålla avstånd. (var köer och det gick kring 40km/h, helt plötsligt tog det tvärstopp framför oss, vi hann stanna men bakomvarande bil drämde rätt in i oss)
Nej, coola ner er lite och kör med framförhållning, då blir också dina medtrafikanter gladare (oftast iaf...)
- Istvan
- Legend
- Inlägg: 2781
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Istvan C
- Kör: Blandat
- Ort: Borås
- Kontakt:
Hehe, aa män läs va ja skriver då me ]http://fmcs.mer.nu/img/forum/smilies2/idiot.gif[/IMG]Keller skrev:Ja men läs vad jag skriver! Även om den som ligger bakom gör fel och ligger för nära så utgör du en fara om di ska makera att du iten vill ha honom nära!
Sätt dig själv i den positionen, om det var du som var bakom, nära en annan bil och han bromsar till. du märker att du närmar dig bilen framför rätt snabbt, vad gör du då? en vanlig reaktion är att man bromsar, fast rätt såhårt iom att föraren är hjärnlös och tänker iten på att han ligger för nära. vilket kan resultera i en panik bromsning som kan orsaka en kollision.
Visst det är itne ditt fel att han ligger för nära bakom men man får fan anv'nda hjärnan när man kör! det är itne bara du i trafiken. (när jag skriver "du" så menar jag itne dig personligen)
Å ja gör absolut inga nitningar så att de krockar bakom..
Ifall de gör det så är det många idioter som ligger 1dm bakom..
Jag ligger endast nära när ja ska köra om, å inte som vissa som ligger typ 1dm
bakom, fastän det e heldraget, å massa korsningar runt om..
Å då ligger ja inte heller så nära som vissa idioter gör
MVH
Istvan
István Csiszár
-
Fordie
-
han i cabben
-
skitskruven
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
vad gäller folk som ligger förnära brukar jag använda bromsljus (vänsterbromsa) det funkar i 50% av fallen... vidare brukar jag fakrist släppa gasen helt till laglig nivå. det bruklar oxå fukna ibland.
cossien va det aldrig några problem med. 8000 varv och 2m eld löser det mesta
då är det alltid löst. även i 5 mil så ligger de med avstånd...
ibland bilr man mörkrädd av hur många idioter det finns i trafiken. säkert skulle minst 5% inte ha kortet änns...
mvh C som kör ca 8000 mil om året...
cossien va det aldrig några problem med. 8000 varv och 2m eld löser det mesta
ibland bilr man mörkrädd av hur många idioter det finns i trafiken. säkert skulle minst 5% inte ha kortet änns...
mvh C som kör ca 8000 mil om året...
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS



