Escort/Puma cosworth..

[Micke Godén]

Tjena!

Är ny här på forumet...

Hade lite frågor som någon vänlig själ kanske kan svara på..??

Finns det nån som byggt nån focus eller puma coswort (cossie motor och 4wd drivlina)??

Focus v8, nån som vet vad ombyggnadskittet kostar samt vad dom använder för motor/låda/bakaxel??

Är sugen att bygga någe nytt

/Micke

[Mullis]

Vad jag vet så går de att stoppa in en V8 och då blir det endast bakhjulsdrift till Focus. Men tror inte man kan ta hem till Sverige, men kolla in Amerikanska hemsidan för Ford;
http://www.ford.com
Där hittar du länkar till de mesta, även dessa länkar;
http://www.svt.ford.com
http://www.fordracingparts.com

Mvh

Daniel

[Twin-Cam]

Focus v8, nån som vet vad ombyggnadskittet kostar samt vad dom använder för motor/låda/bakaxel??

Är sugen att bygga någe nytt

/Micke

Hej, har sett att kittet kostar 14,995$ alltså strax under 150 000:-, då är det en komplett sats med delar för RWD konvertering och en 5,0 liters V8 (302:a om jag inte har fel för mig) Finns en hel del på google!

Bara o handla ju! Sten coolt.

[Dr Hane]

Finns firmor i england som konverterar puma till cossie-drivlina, figurerar pumor med cossiemotorer i rally bl.a

[Andreas]

Har sett Puma, Focus, Fiesta och Ka med cossiemotor.

[Xmax]

cossiepumor finns att läsa om på http://www.pumapeople.com

Där kan du även fråga ägare till dessa om råd och liknande.

[therealpinto]

Hej

Focus V8 på ny råkaross är ju helrätt. Bakaxel kommer väl från en senare Mustang så det ska väl inte vara så bökigt.

Regga som amatörbyggt fordon, klart! ;-)

/Gustaf

[Micke Godén]

[quote="therealpinto"]Hej

Focus V8 på ny råkaross är ju helrätt. Bakaxel kommer väl från en senare Mustang så det ska väl inte vara så bökigt.

Regga som amatörbyggt fordon, klart! ]

Ja det hade juh varit asgrymt!!

Måste man ha chassinummer och papper och sånt för att regga som amatörbyggt? (om man får tag i rå kaross)

Mustangens motor låda och bakaxel..*mums*

Tåls att fundera på

PS: är du överallt du Gustaf:DS

[therealpinto]

Hej

Som amatörbyggt är det bara en fördel om du inte har chassinummer/papper på bilen, en råkaross är perfekt att utgå från. Dessutom var Focuskarosserna snorbilliga från Ford, åtminstone tidigare.

Jo, jag är överallt ;-)

/Gustaf

[Åkerblom]

Vad kostar en sådan reggning??
vad är det för regler som gäller??

[Andreas]

[quote="therealpinto"]Hej

Som amatörbyggt är det bara en fördel om du inte har chassinummer/papper på bilen, en råkaross är perfekt att utgå från. Dessutom var Focuskarosserna snorbilliga från Ford, åtminstone tidigare.

Jo, jag är överallt ]

Hmm, funkar det även med Escort Cosworth kaross, fick intrycket när jag frågade dig förut att det inte gick eller gäller det bara om det är råkaross?

[Micke Godén]

Vad jag vet så går de att stoppa in en V8 och då blir det endast bakhjulsdrift till Focus. Men tror inte man kan ta hem till Sverige, men kolla in Amerikanska hemsidan för Ford]http://www.ford.com[/url]
Där hittar du länkar till de mesta, även dessa länkar;
http://www.svt.ford.com
http://www.fordracingparts.com

Mvh

Daniel

tack för länkar och svar men jag har sökt lite men inte hittat nån cossie focus/Puma, nån som har nån direktlänk till nån sådan så vore jag tacksam :o

Laddade hem "v8 kittet" så jäkla ball!!!
Undra om det går att bara köpa ombyggnadsgrejjerna(bakaxel med fästen, karossförstärkningar, motorfästen mm) och köpa motor och drivlina beggat. Nån som vet vad det är för motor dom använder?

Mvh Micke

[therealpinto]

Hej

Reggning som amatörbyggt fordon kostar ungefär 5000-12000:- beroende på vad man väljer för motor (motor utan kat kostar 7000:- i dispensavgift). Reglerna är många och långa, och det går inte att täcka allt här. SFROs bygghandbok är bra hjälp.

Anledningen till att det går att regga en Focus V8 på råkaross är att man bygger om karossen rätt ordentligt, i fallet med en Escort Cossie som "byggs upp" på en råkaross är det ju en "standardbil" man bygger. Då blir det inget amatörbygge...

/Gustaf

[Davve]

Hej, har sett att kittet kostar 14,995$ alltså strax under 150 000:-, då är det en komplett sats med delar för RWD konvertering och en 5,0 liters V8 (302:a om jag inte har fel för mig) Finns en hel del på google!

Bara o handla ju! Sten coolt.

15 tusen dollar är inte 150k, närmare 110-115k. Alltså nästan som hittat

Kul att du hittat hit Micke! Dags och börja med riktigt grejer för dig också

[Preben]

[quote="Davve"]15 tusen dollar är inte 150k, närmare 110-115k. Alltså nästan som hittat

Nja, det tillkommer ju "lite" till frakten + Göran Perssons bit av kakan.