Beslutsångest! Hjälp med att välja prylar

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Beslutsångest! Hjälp med att välja prylar

Inlägg av RS 1800 »

Har tyvärr inte råd med allt som jag vill göra med bilen till vintern så jag måste välja ett av följande


1. Inredning

2 st Recaro Furious stolar
Nya instrument (VDO rakt igenom hastighet, varv mm
Flockning
Ny inredning, dörrmatta, dörrsidor mm
Bur

2. Motor

Dubbla Jenvey spjällhus och allt vad det innebär
blir lite pengar över till nya dämpare och skivkonvertering bak

3. Växellåda
Quaife diff
Renovering
Ny koppling


Inställning av kammar och ny mappning ligger utanför detta, så hur som helst hamnar väl effekten runt 170 men förhoppningsvis om allt lirar

Nå vad lägger ni eran röst på? Lådan måste fixas oavsett för den lär inte hålla hur länge som helst och diffen måste dit om jag ska ta ur mer effekt. Alternativ så skulle man kunna skaffa fram en diff från RST dock helst från en S1 men S2 får väl duga, inte dock så lätta att få tag på i Sverige

Marcus.Olsson

Inlägg av Marcus.Olsson »

jag lägger min röst på att skaffa turbo eller rent utav byta upp sig till en escort cosworth, blir ju hutlöst dyrt att sugtrimma :Odd:

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Turbo är inget alternativ, finner det så där kul. Cosworth är inte så intresseant då jag finner det helt vansinnigt att betala 20 000 om året i försäkring. Har börjat med motorn så den är klar, nytt insug är nästa steg och möjligtvis borrat 2.0 block

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

DFubbla spjällhus för då är den ju komplett för att mappas.
Istället för att mappa den en gång till viod nästa uppdatering.
Skiv koventeringen kostar ju max 2500kr och ger inte så mycket mer än snyggt utsende.
Koppling är ju bra om man ska kunna ha roligt så det är väl ett måste eller?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

2-3-1

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

rallygralle
Legend
Inlägg: 1003
Blev medlem: tor apr 15, 2004 9:46 am
Namn: fredrik granberg
Kör: 1st capri 78 ranger 2014 kuga 2014 sierra 4x4 91
Ort: vindeln

Inlägg av rallygralle »

20000 helår
fasiken jag är bortskämd jag betalar 1400kr helfösäkring helår på min sierra cossy 4x4 -90 ......iof bilsport men endå

typiskt.....

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Kanske ska satsa på spjäll iaf, jag har allt för konvertera till skivor förutom bromssköldarna som är helt omöjliga att hitta på skroten och dom kostar 2400 på Ford.

Spjäll, nya stötar, koppling och om det blir pengar över en RST diff,

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Du behöver inga bromskölda det har jag inte på min och det är ingen som klagat

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Har du inte det? Sköld kanske är fel ord men sitter inte oket fast i "skölden" bakom skivan?

Användarvisningsbild
Persson
Legend
Inlägg: 8455
Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:

Inlägg av Persson »

Helt klart motorn!

stoffe

Inlägg av stoffe »

Jag skulle satsa på oljekylare, mocka ratt, coilovers, R-däck en toklättning en bur för styrsel och säkerhet ;) sen skulle du äga på på banträffarna :)

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Oljekylen ligger på vinden, ska snart i. Lite ute efter Clubsport konceptet. En bil som funkar hyffsat till vardags men som även funkar ypperligt på bana.

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

Helt klart motorn!!!
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Hehe, ja ja det blir väl motorn. Har letat lite diffar i England och det finns en del, diffarna går kanske på en 1500-2000 begagnade. Ska prata med Bo på Roadster och se om han kan ordna ett bra pris på spjäll

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Jaha du menar plattan man skruva oket i eller
Det gör du själv eller köper du det från england tror det kostar 600kr om det är det du menar.

Skriv svar