Spec. på kammar P14 (Cosworth)

Allt om Fords Cosworth-modeller.
Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Spec. på kammar P14 (Cosworth)

Inlägg av Maverick »

Hej!

Jag undrar vad det är för värden på P14 kammar till cosworth?

Vilkenfirma kan tänkas ha slipat dom?

Nån sa att det är liknande BD14, kan nån bekräfta?

Mvh/Tomas

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

Har frågat runt lite och ingen har hitills hört talas om en sådan kam.

Var står det P14 och är ni säkra på att det står det? Kan ni fixa en bild på märkningen eller är det märkt precis som vilken annan kam?

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Andreas skrev:Har frågat runt lite och ingen har hitills hört talas om en sådan kam.

Var står det P14 och är ni säkra på att det står det? Kan ni fixa en bild på märkningen eller är det märkt precis som vilken annan kam?
Hej!

Det är alltså omslipade orginal kammar som är märkta P14 i bakre änden..

Har pratat med Rimbo Martin och enligt han så var det
9.6mm lyft
264graders duration och knockvinkeln var 110...

Så det verkar ju lovande..

/Tomas

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

Kom ni fram till vem som slipat dom?

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Andreas skrev:Kom ni fram till vem som slipat dom?

Hej!

Vem som slipat dom vet vi fortfarande inte, vi frågade bara efter specen på kammarna..Dock har vi nu kommit i kontakt med tidigare ägaren av bilen som motorn ursprunglingen satt i, och det verkar vara ett bra utgångobjekt :)

Motorn kommer inte att sitta i en sierra utan i en Escort Mk1..

back in black
Veteran
Inlägg: 137
Blev medlem: tis jan 13, 2004 6:25 pm
Namn: Mikael L
Kör: Ford
Ort: Norrtälje

Inlägg av back in black »

vi blir fler och fler mk1 or kul så får vi stångas lite :D

chip
Veteran
Inlägg: 437
Blev medlem: tis okt 07, 2003 10:00 am
Namn: Jocke J
Kör: WRC Escort/Sierra Cos
Ort: Sölbäck

Inlägg av chip »

Fick du reda på öppnings och stängnings tiderna också ??
Skall montera ett par åt en kille.
/ Jocke

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

back in black skrev:vi blir fler och fler mk1 or kul så får vi stångas lite :D
Nu är det inte jag som ska bgga en Mk1, jag ska bara hjälpa en kompis

chip
Veteran
Inlägg: 437
Blev medlem: tis okt 07, 2003 10:00 am
Namn: Jocke J
Kör: WRC Escort/Sierra Cos
Ort: Sölbäck

Inlägg av chip »

Ingen som vet resten av värdena ??? !

back in black
Veteran
Inlägg: 137
Blev medlem: tis jan 13, 2004 6:25 pm
Namn: Mikael L
Kör: Ford
Ort: Norrtälje

Inlägg av back in black »

är det inte enem som har dom ?

Användarvisningsbild
Manet
Veteran
Inlägg: 734
Blev medlem: mån aug 11, 2003 7:21 pm
Namn: Kalle
Kör: Rent för mycket.
Ort: Skåne

Inlägg av Manet »

Ställ dom 112/112 så kommer den gå bra.

Du kan iofs kolla här vad Piper anger för sina kammar:
http://www.pipercams.co.uk/NewPiperWeb/ ... rames.html

Skriv svar