Cossien startar inte!

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
JOCKO
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Jocke Ericsson
Kör: Ford Focus RS-09
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 61

Inlägg av JOCKO »

Cossy_Calle skrev:Sitter 3 stora på torpeden på sierran bara att kontrolera att dom är hela år båda hållen och att det inte ligger några skumma motståndvärden på dom.

Tänkte på en sak får bilen väldigt mycket soppa? kan vara så att temp givaren gått i taket så den bara öser in bränsle och den dör pga av det. eller att kablaget till den inte är ok.

Mvh calle
Precis så var det på min den öste in soppa... plocka ur spridarna å bilen starta direkt med den soppa som fanns i cylindrarna satte tillbaka spridarna 2 sek senare å bilen tvär dog....
som sagt mitt problem fanns i dom stora kontakterna/J
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!

402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek

Egath

Inlägg av Egath »

Cossien starta i går! Men jag har ett problem, jag måste hålla lite gas för att den ska gå. under 2000 varv så dör den. någon som har varit med om samma sak?


/Sebban

jooko

Inlägg av jooko »

spjäll läges givare ? tomgångs motorn ? mapsensor?


// jocke

Egath

Inlägg av Egath »

Själläges givaren tänkte jag på men hur mäter man upp den för att kolla upp om den är hel. Mapsensorn är hel.

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Hmm, denna har hjälpt mej många gånger.. :)
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=35668

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Egath

Inlägg av Egath »

Ja det ska jag göra i morgon! Tack så jätte mycket.
Men vart sitter den kontakten som man kopplar in dioden?

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

På 4x4 Cossien sitter den nära databoxen, hänger ut från samma kabelstam.

Edit:
Glömde skriva att kontakten på cossien har 3 hål och rak på ena sidan, finns en som är helt rund men den är för att ställa tillbaka tändningen. Tar du den med 5 hål är det ABS-uttaget.

Egath

Inlägg av Egath »

Har felsökt en massa föra helgen och i dag men hitta inget. Men i dag hände något konstigt. Den börja baktända å bludra när jag höll jämn gas vid 2500 varv. Sen nästa gång jag vred om nycklen så gick bilen i gång direkt MEN baklänges. Den gick alltså några sekunder. Kompisen som ståg vid motorn, bara skrattade å jag ståg som ett fån å fatta ingenting.
Har aldrig varit med om att den har tänt å snurat, å tänt å snurat åt fel håll.
Sen slängde jag verktygen å gick där i från.


Snälla hjälp mig.

/ Sebban

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Koppla på en stroboskop tändningslampa och se om gnistan börjar larva sig när motorn börjar gå illa, gör den inte det så vet du att det inte är tändningen. I och med att den börjar bluddra helt spontant så låter det som dålig kontakt nånstans eller en dålig givare.
Att den inte går på tomgång alls kan bero på att tomgången inte är grundjusterad med skruven. Har du haft ur tomgånsskruven och gjort ren allt i spjällhuset har du säkert inte fått tillbaka den i samma läge. Grundjustering görs vid varm motor med kontakten till tomgångsmotorn urdragen, justera till ca 850 rpm. Med fel grundjustering kan den bete sig urskumt.
Vad har du gjort med bilen sen den funkade sist? Vad har du bytt?
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Egath

Inlägg av Egath »

mr Costin skrev:Koppla på en stroboskop tändningslampa och se om gnistan börjar larva sig när motorn börjar gå illa, gör den inte det så vet du att det inte är tändningen. I och med att den börjar bluddra helt spontant så låter det som dålig kontakt nånstans eller en dålig givare.
Att den inte går på tomgång alls kan bero på att tomgången inte är grundjusterad med skruven. Har du haft ur tomgånsskruven och gjort ren allt i spjällhuset har du säkert inte fått tillbaka den i samma läge. Grundjustering görs vid varm motor med kontakten till tomgångsmotorn urdragen, justera till ca 850 rpm. Med fel grundjustering kan den bete sig urskumt.
Vad har du gjort med bilen sen den funkade sist? Vad har du bytt?

Jag har renoverat toppen och satt dit 20mm plenium mellanlägg.
Sen har jag inte gjort något mer med motorn.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Inte portat, bytt map sensor eller rört nåt annat?
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
sven
Veteran
Inlägg: 132
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:46 pm
Namn: sven s.
Kör: esc. cossie
Ort: alingsås

Inlägg av sven »

Egath skrev:Har felsökt en massa föra helgen och i dag men hitta inget. Men i dag hände något konstigt. Den börja baktända å bludra när jag höll jämn gas vid 2500 varv. Sen nästa gång jag vred om nycklen så gick bilen i gång direkt MEN baklänges. Den gick alltså några sekunder. Kompisen som ståg vid motorn, bara skrattade å jag ståg som ett fån å fatta ingenting.
Har aldrig varit med om att den har tänt å snurat, å tänt å snurat åt fel håll.
Sen slängde jag verktygen å gick där i från.


Snälla hjälp mig.

/ Sebban
kolla så du har satt kontakterna till vevaxelgivaren åt rätt håll och att du inte förväxlat den med den som går in till fördelaren.

mvh
Mappad på SQR
Några bilder...

Användarvisningsbild
Mr Cossie
Legend
Inlägg: 3102
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Conny Pott
Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
Ort: Sura
Kontakt:

Inlägg av Mr Cossie »

Ligger kamremmen rätt? har du rätt markeringar på alla hjul???

Egath

Inlägg av Egath »

mr Costin skrev:Inte portat, bytt map sensor eller rört nåt annat?

Nix. Sitter ett 330 kitt på men det satt när jag plocka toppen.
då gick den som den skulle.

Fattar vad som kan har hänt.

Remmen sitter där den ska, det är jag säker på,det är inte bara jag som har kollat. Gjorde lika dant på polarens bil å den starta å gick som den skulle.

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Det konstiga är ju att den startar och sen dör. Låter ju som att soppan försvinner.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Skriv svar