low-life - Ford Sierra Cosworth rwd -89 /uppfräschning

[low-life]

Kom hem för liten stund sedan från verkstaden. Lackerat det mesta nu, bara smått kvar. Tror det är endast silver kvar att lackera nu på dom delar som är kvar.

Tror det kan bli bättre än jag först trodde med insuget i flintgrå, som karossen. Tänkte det skulle se för mörkt ut i motorrummet, men tror det kan bli rätt bra ial.

Ska montera ihop insuget och generatorn imorgon. Sedan montera allting på motorn och se hur helheten blir.

[low-life]

Fortsatte monterningen av motorn idag. Gasreglagen skulle egentligen blåeloxeras. Men hann inte vänta på att få det gjort så ska högglanspolera det istället.

Oljan som var väntad idag kom inte heller. Så kommer säkerligen på Måndag. Köpte ial Quakerstate 10w40 delsyntet. Duger att starta upp motorn med ial.

Får fortsätta imorgn med monteringen. Ska hämta sintern imorgon, högglanspolera grenröret(det som syns efter avgasbandaget är monterad) och gasreglaget.
Måste lackera kamremskåpan, spridarbryggan plus lite till som är kvar imorgon.

Tanken är att montera i motorn antingen imorgon eller på Söndag. Beror på lite när/om jag kan få tag på lite hjälp. Växellådan är ur så kan behövas lite hjälp med den så man inte förstör lacken någonstans.

[Natural]

Ser fruktansvärt fin ut! hoppas allt går bra med uppstarten av motorn..


Mvh Robin

[low-life]

Är hemma och ska ta lite lunch nu. Varit nere i verkstaden idag och gjort lite småpill, så som lindat grenröret och wastegateröret klart. Polerade halva delen av grenröret igår, så ska göra resten efter rasten. Polerar det som kommer synas utanför bandaget.
Igår gjordes det inte så mycket med än att högglanspolera och hämta sinterkoppling.

Mer hann man inte med igår då man lovade sambon att gå på bio. Såg på Die hard 4.0 igår. Mkt sevärd kan jag tala om!!! Action rakt igenom, med lagom humor.

Man kan inte bara ha rast under lunchen, ska försöker jaga tag i en motorlyft så man få ner motorn idag.
Blir däremo ingen uppstart idag då man inte fått nya oljan än. Och måste skaffa ny nippel till turbooljeslangen, elelr ny slang. Får se vilket man få tag på smidigast imorgon. Sen måste ett rör byggas mellan turbo och ic:n. Och ett rör mellan turbon och luftfiltret.

[low-life]

Nyss hemkommen från verkstaden, igen. Fick undan lite till. Känns gott. Men det som oroa mig är NÄR man kan få i motorn så man kan starta den och se så allt är ok. Börjar kännas nervöst med tiden nu:Odd:

Eftersom jag inte hade tid med att blåeloxera så fick jag polera delarna idag istället.

Klädde grenröret idag. Blev väldigt nöjd med tanke på det var första gången.

Imorgon ska det iväg och handlas när man ändå ska in till stan och hämta färg till en kundbil.
Har inte bokat in mer än några bilar som ska lackbättras nu i veckan. Så man kan få ihop cossen nu.

Blir tajt mellan motorkuddsstången och grenröret upptäckte jag när jag skulle montera grenröret, så det får monteras när motorn sitter på plats.

[low-life]

Idag blev det lite gjort ial. Nu sitter både motorn och drivlinnan på plats. Är småpill som är kvar runt motorn och ombyggnad för turbon.

Får tacka Jonas för all hjälp ikväll! Utan honom hade man kanske varit halvvägs nu.

Och tack till Gordon som byggde om oljenippeln på turbon.
Den passade inte med org. oljeslangen.

Tvättade växellådan och kardanen med avfettning och svampade med vaxschampo innan montering.

[_-gniraz-_]

Ser riktigt snyggt ut det där...

[low-life]

Ikväll var man ute och tog första provturen:D Måste säga att motorn går så otroligt fint. Är förbannat nöjd!

Allt fungerade förrutom oljetempen. Ska kolla upp det när jag ändå ska byta oljan i den.

Skulle starta den i fredgaskväll. Men då gick inte bränslepumpen igång som den skulle. Var spänningsfall någonstans. Hittade det senare. Var bara att byta relät.
När väl pumpen gjorde sitt jobb läckte bränsleslangen till fuelrailen.
Bytte slang så var det ok igen. Nu byggde den tryck. Gick igång efter liten stund. Hade inte mer än 10.5volt i bilen så motorn var lite trög att starta. Men efter några extravarv på startmotorn gick den igång.

Ska polera huven invändigt och limma speglarna på plats nu i veckan.
Och ska lackskydda bilen innan jag ställer på den. Blir någon gång nu i veckan. Känsn riktigt gott då det var ca 1 år sedan man körde den sist.

[Joni83]

Man får gratulera! Skönt att det inte va några större bekymer! Hoppas att man får se denna skönhet i sommar! Tills dess kanske man kan få se några bilder eller till och med ett videoklipp??*drool* MVH//Joni

[low-life]

Kan lägga ut bilder på bilen nu i veckan när den är polerad..

[MalZon]

Kommer förbi nu nån gång i veckan å checkar läget

MVH Jonas

[Papillon]

Gött! Hoppas man får se den nåt i sommar

[low-life]

Nu är bilen besiktigad:) Tackar Fransson för lånet av org. snurran och grenröret. Körde utav wastegateklocka, så laddtrycket var lika med noll. Hoppas den går lite bättre med andra snurran i ikväll:D

Känns bra gott!
Fick 2 fel. 1 visste jag, på dimljusen för högt ställda. Skulle ställa in dom på besiktningen. Men det behövde jag inte göra nu enligt gubben där då jag ändå får på att abs-lampan inte lyser vid tändläget.
Aldrig åkt dit på det innan vid bes. Och detta är min tredje cosse.
Men tänkte att nu vill jag ha den klar så man kan byta till andra turbon nån gång.
Så åkte till mitt gamla jobb på Ford och lånade lite verktyg där och fixade felen. Sen var det bara att vänta några timmar innan man kunde göra ombesiktning.

Vill tacka Hermibil för lånet av verktyg. Kanske inte så mycket, men guld värt att få det fixat utan att behöva åka hem emellan.

[MOB]

Som putsb*g är det väl lite fegt att använda speglar varför inte köra med aluplåtar, borde ju hålla bättre också. Väntar med späning på bilder där man ser hela bilen

[low-life]

Valde speglar för att få bästa möjliga finish. Blir alltid mikroskopiska repor efter högglanspolering av alu. Inte så snyggt om/när solen når fram till speglarna.

Limmade dom med rutlim, samma som användes till framrutan när jag bytte den. Det som skulle göra att det inte håller är väl värmen isåfall. Men ville pröva så får ser hur det går:)

Jag och Martin fixade oljeläckaget igår på bilen. Var ventilkåpspackningen som hade hamnat lite snett. Så när vi åtgärdade det så var det snustorrt:)

Nu är det att fixa vattenläckaget vid termostathuset kvar. Provat att plana huset, men hjälpte inte så ska plana toppen, och huset en gång till.

Ska på semester i 6 dgr och träffa 67st av sambons släktingar som jag aldrig träffat innan:Odd: Hur man nu kan kalla det "semester". När man komemr tillbaka så ska bilen rekondas och mappas så fort som möjligt utan att göra det halvdant.

Såg Martins escort när han kom förbi med den igår. Riktigt feeeet kan jag lova för er som inte sett den än*drool*