Generatorn laddar för MYCKET!

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
rallyelwood
Erfaren
Inlägg: 63
Blev medlem: mån okt 02, 2006 9:36 am
Namn: Henning B
Kör: Saab 99GLT16 -84
Morris Minor -55
Kobolt Runabout -??
Ort: Långvik
Kontakt:

Generatorn laddar för MYCKET!

Inlägg av rallyelwood »

Hej.

Min generator laddar någonstans mellan 17-18 V. Bilen är en Sierra 2.0i 1985.

Först på tomgång laddade den dock typ 11,4V. Uppe i varv laddade den ca 17V och sedan nera på tomgång igen så laddad den 17-18V. Jag antar att jag kan pröva med att byta laddningsregulatorn (den sitter inbygg i generatorn va?).

Om jag skulle vilja/behöva byta generator, passar alla Bosch-generatorer i fästen och elanslutningar? Jag antar att man kan flytta över remskivan om det skulle behövas?
Mvh.
Henning

Mina bilar

CosworthSierra
Veteran
Inlägg: 931
Blev medlem: mån apr 02, 2007 10:17 pm
Namn: Tobias A
Kör: lugnt...
Ort: Simrishamn
Kontakt:

Inlägg av CosworthSierra »

Hade samma problem med min Charger -70!
En generator laddar väl i regel ca 18V och sen på väg till batteriet passerar strömmen "vad den nu kallas" .. detta relä som minskar/håller nere strömmen till ca 14V
Det gick itu på min Dodge och batteriet stod som en uppsvullen fetknopp där väggarna buktade kraftigt och kunde flyga i luften vilken sekund som helst!
Nu satt detta relä på torpedväggen på den bilen, men kanske som du nämner det sitter i generatorn på din bil.. prova byt, det hade jag gjort...

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

är det en bosch generator så sitter oftast regulatorn tillsammans med kolen. jätte simpelt att byta. va försiktig bara så du inte bryter av nya kolen vid montering.


//Martin

Användarvisningsbild
rallyelwood
Erfaren
Inlägg: 63
Blev medlem: mån okt 02, 2006 9:36 am
Namn: Henning B
Kör: Saab 99GLT16 -84
Morris Minor -55
Kobolt Runabout -??
Ort: Långvik
Kontakt:

Inlägg av rallyelwood »

En ny laddningsregulator kostar på Mekonomen 335kr (20-130522). Dock har de en, till synes likadan, för 195kr (20-130504), och enligt dem skall det inte vara någon skillnad på dessa??? Enligt tillverkaren Hüco så passar enbart den dyrare min bil/generator...
Om jag skulle vilja/behöva byta generator, passar alla Bosch-generatorer i fästen och elanslutningar? Jag antar att man kan flytta över remskivan om det skulle behövas?
Någon som vet svaret på min avslutande fråga? Jag är lite sugen att, när jag ändå håller på, byta till en modernare generator. Skulle t.ex. Bosch 0 123 505 014 eller 0 123 500 006 passa utan modifiering, frånsett att man byter remskiva?

Det border inte var helt omöjligt tycker jag. Någon som har provat, eller vet av annan anledning?

Tacksam för snabbt svar.
Mvh.
Henning

Mina bilar

Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Ser de lika dana ut så finns de ingen anledning till att köpa de dyrare... biltema har/hade för 95:- men de kanske inte har till din?

Känsla är A & O när du sätter in den nya laddnings regulatorn...



//Rille
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Skriv svar