K: Atlas axel

Annonsen börjas med ett "K:" eller "S:".
anglia16v

K: Atlas axel

Inlägg av anglia16v »

Finns det nån som har en Atlas Axel till salu??

//Jonas

Användarvisningsbild
Twin-Cam
Veteran
Inlägg: 711
Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
Namn: Daniel Fritzon
Kör: CBR1000RR
Ort: Ängelholm

Inlägg av Twin-Cam »

nej....tro mig....jag har jagat
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Man får nog speca lite mer vad man vill ha. Jag kan nog gräva fram 2-3 axlar att sälja utan större problem. Men det är inte baby-Atlas som passar Escort (eller Anglia), utan "normalbredd" från Capri MkII/III.

Ska den sitta på en breddad bil funkar de om man har "modern" offset på hjulen (dvs ET runt 28-35 nånstans).

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

MK1 for real

Inlägg av MK1 for real »

Vad är en atlas axel? Vad är det som är så speciellt med dom?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Atlas är namnet på den lite kraftigare axel - eller egentligen differential (samma diff har funnits i 5-8 olika axlar och bredder) - som Ford Europa använde sig av.

Såvitt jag vet kom den först i Capri MkI 3.0 (och vissa andra med sexa), som RS-tillbehör fanns den i en smalare variant till Escort MkI och den användes i tävlingsbilarna. Satt dock aldrig originalmonterad på Escort.

Differentialen användes sedan i Capri MkII/III (de flesta 2.0 och alla V6) och i Taunus med "heavy duty" axel (bör vara alla senare 2.0 i Sverige). Men de är ännu bredare... Lätta Transit och P100 pickup (både på Cortina/Taunus- och Sierrabas) har också Atlasdiffen. Sierra P100 har en brutalt kraftig axel med avlastade drivaxlar etc. men den är också extremt tung...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Twin-Cam
Veteran
Inlägg: 711
Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
Namn: Daniel Fritzon
Kör: CBR1000RR
Ort: Ängelholm

Inlägg av Twin-Cam »

Gustaf, du kan möjligtvis inte skaka fram en Engelsk axel till min Escort Mk II (Mk I)
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hm...kanske! Jag ska kolla lite, eventuellt...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Jo, Atlas satt orginalmonterad på Escort MkI, ca 500 byggdes för homologering, sattes på bilar med heavy duty chassie och heavy duty kaross, har sett två såna bilar i Norge med fabriksmonterad Atlas axel. Bägge var 1300 deluxe och oskruvade orginalbilar. Officiellt såldes inga heavy duty Escorter förutom AVO bilarna (1300GT, Twin cam, RS1600, Mexico och RS2000), med HD kaross i Sverige, fast dessa hade aldrig Atlas från fabrik.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Användarvisningsbild
Twin-Cam
Veteran
Inlägg: 711
Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
Namn: Daniel Fritzon
Kör: CBR1000RR
Ort: Ängelholm

Inlägg av Twin-Cam »

therealpinto skrev:Hm...kanske! Jag ska kolla lite, eventuellt...

/Gustaf
Ja tack, det hade varit kanon. Återkom gärna med besked!
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94

anglia16v

Inlägg av anglia16v »

Jag har en engelsk axel med diffbroms som jag kan tänka mig att sälja om jag hittar en annan bakaxel. Atlas axeln ska vara samma bredd som på engelska axeln.

//Jonas

back in black
Veteran
Inlägg: 137
Blev medlem: tis jan 13, 2004 6:25 pm
Namn: Mikael L
Kör: Ford
Ort: Norrtälje

Inlägg av back in black »

stora atlas axeln med diff
mycket kraftigare än baby atlas (engelsk axel med diff) !!
både drivaxlar axel diff är grövre

suttit på MK 2a rally bil

grupp 4 stora atlas axeln med gartrac diff zf med limited slip
kallas även kuldiff eller slungdiff
5.14 utväxling zf 16t drivaxlar 4-links fästen för mk2

allt är isär taget och rengjort av pressade lager
klar att montera i hop

det finns möjlighet att få axeln ihopsatt och klar men
då till en kostnad !

om du undrar om något ring hälst !!

se http://www.gartrac.com

073 5605614

Skriv svar