Hållbarhet Escort Cosworth..

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
BORG

Inlägg av BORG »

Rätt olja och service av prylarna så håller de mesta. Men sköter man de inte så..... Och som sagt lite vett innanför pannbenet....

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Jag har en polare som har kört ca 12,5 sek på 402 meter med en S14 med de mods du beskriver.. Iofs med riktiga MT däck men ändå!

/ Henke
"Esox Lucius"

Användarvisningsbild
Aze
Veteran
Inlägg: 950
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Martin M
Kör: Xc90
Ort: Finspång
Kontakt:

Inlägg av Aze »

cossiehenke skrev:Jag har en polare som har kört ca 12,5 sek på 402 meter med en S14 med de mods du beskriver.. Iofs med riktiga MT däck men ändå!

/ Henke

då måste min polarens va rätt slutkörd...för ja kan inte tänka mig att den går så bra!

Användarvisningsbild
Aze
Veteran
Inlägg: 950
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Martin M
Kör: Xc90
Ort: Finspång
Kontakt:

Inlägg av Aze »

de verkar som s14 ska gå rätt bra ändå då! bara ja som inte haft några vidare erfarenheter av dom! (visserligen bara en) men ändå! så Istvan bara att åka o handla de du känner för!

mvh Martin

Användarvisningsbild
Istvan
Legend
Inlägg: 2781
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Istvan C
Kör: Blandat
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Istvan »

Aze skrev:de verkar som s14 ska gå rätt bra ändå då! bara ja som inte haft några vidare erfarenheter av dom! (visserligen bara en) men ändå! så Istvan bara att åka o handla de du känner för!

mvh Martin
E ju så svårt.. hehe, går ju inte att bestämma sig..
Men de kanske blir en 200sx, å som du sa, är ja inte nöjd så e dt bara att byta!
Skönt å ha en lite nyare bil med.. ;)
Om de vart en Escort Cossie eller 200sx så hade ja tänkt plocka ur en ca 350hk..
Så va de än blir så lär det ju röra på sig!
Visst de har me lite små strul, typ vevlagrena brukar gå p.g.a. dåliga intervaller
mellan service + kanske kass olja..
Anledningen till att de går är att de itne får plats mkt olja, å det går för varmt..
Så ett riktigt oljekyl, bränslepump får inhandlas för att vara på den säkra sidan.
Sen så är väl IC också rekomenderat för effektuttag över 280-300hk..
Så visst Nissanen har väl med sina små problem, har alla bilar.
Fast vissa är dyrare än andra ;)

För om man tänker pengar mässigt så får man ju en hälften så gammal bil
för 30-40tusen billigare (Som man kan lägga på trim m.m. :D)

Jaja, vi får la se va de blir till hösten då ;)

MVH
Istvan
István Csiszár

Användarvisningsbild
Benan
Legend
Inlägg: 1848
Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
Namn: Benny Nilsson
Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
Ort: Hjärup

Inlägg av Benan »

Körde en riktig feting s14 på Meka i ons. Körde 9,3xx och 139km/h. Inte särskit imponerade med tanke M/S däck.
E dom jävligt tunga el nånting? För det lät som han plocka ur hur mycket som helst och med tanke på sluthastigheten så lär där ju va det oxå..!

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Jag tycker du ska kolla mer på en S14. Goa bilar som går bra.
Kompisen har en sån med chip, höjt laddtryck, avgas, T28 turbo och lite sånt. Går riktigt bra faktiskt.

Är väl toksvårt att hitta en Escort som inte gått hårt? Eller som är relativt oskruvad.

Benan: Han körde 16hm/h fortare än dig i slutfart. Tyder på att han har vissa greppproblem :) Den slutfarten bör räcka till åttor på 201m

Användarvisningsbild
Istvan
Legend
Inlägg: 2781
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Istvan C
Kör: Blandat
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Istvan »

Benan, de väger 1360kg så de e inte såå tunga..
Som en Sierra Cossie ungefär!
Å som mikael säger, den slutfarten bör räcka till en 8a om grepp finns!

Jaa å det e ju det med, e ju skit svårt att hitta en oskruvad original Escort.
Medans 200SX är inga problem alls å hitta original...

MVH
Istvan
István Csiszár

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Istvan skrev: Jaa å det e ju det med, e ju skit svårt att hitta en oskruvad original Escort.
Medans 200SX är inga problem alls å hitta original...

MVH
Istvan
Hehehe, kanske finns en anledning att det är så :D Det hjälper väl inte hur mycket man skruvar på en japz för att få den att gå bra !!

Köp en av varje istället... då har du en bil när du är trött på roliga bilar och en när du vill ha skoj bakom ratten!
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Istvan
Legend
Inlägg: 2781
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Istvan C
Kör: Blandat
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Istvan »

Davve skrev:Hehehe, kanske finns en anledning att det är så :D Det hjälper väl inte hur mycket man skruvar på en japz för att få den att gå bra !!

Köp en av varje istället... då har du en bil när du är trött på roliga bilar och en när du vill ha skoj bakom ratten!
Eller kanske om man e lite mer seriös att det inte e så många
ungdommar som har ägt dem än.. är ju trots allt en relativ ny bil.
Så många S14a har inte haft mer än 3ägare t.e.x. varav kanske en varit "yngre".
Medans en Escort som har 12år på nacken kanske haft typ 10ägare.. ;)
Sen så har S14a aldrig sålt i sverige heller... Så den e inte såå vanlig.
(Inte för att Escort Cosworth är vanliga heller..)

T.e.x. S14a Racing, som e "brittish green", den har ju vitt skinn, med träpanel
å sånt.. lite små gubbigt, men lyxigt ;) Hehhe
Fast de går ju alltid att fixa!

MVH
Istvan
István Csiszár

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Förhållandet mellan Escort Cossie och Nissan S14 i lilla Örebro så är det ungefär 1 på 50 som är en Cossie... tycker man ser sånna överallt!

Jag är 3´e ägaren på min Escort... var andra på Sierran jag hade. Så det finns nog gott om relativt omeckade bilar.
MVH: Davve

Slutfordat...

Linkan

Inlägg av Linkan »

min polares farsa har en Ford Sierra Cosworth som gått 1000 mil han har haft den sen den var ny säger han ..står bara i ett garage :) kan höra om du får handla den

Användarvisningsbild
Benan
Legend
Inlägg: 1848
Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
Namn: Benny Nilsson
Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
Ort: Hjärup

Inlägg av Benan »

Mikael Skogsberg skrev: Benan: Han körde 16hm/h fortare än dig i slutfart. Tyder på att han har vissa greppproblem :) Den slutfarten bör räcka till åttor på 201m
Jaja, det va det jag mena, trots han hade sån sluthastighet och M/S däck fick han inte bättre tid. Sån ny bil borde ju ha skit bra bakvagns så han får ner kraften. Men han kan ju ha varit sämsta förraren för den pep iväg som fan sista 50 meterna! :)

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Benan skrev:Jaja, det va det jag mena, trots han hade sån sluthastighet och M/S däck fick han inte bättre tid. Sån ny bil borde ju ha skit bra bakvagns så han får ner kraften. Men han kan ju ha varit sämsta förraren för den pep iväg som fan sista 50 meterna! :)
M/S däck? menar du M/T ??

bara för att det är en ny bakvagn så behöver den ju inte funka bra på strippen! Jag körde ju 60F tider på 1.7 med orginal bakvagn med min förra året...iofs inte med orginal bakaxel, men det är ju hur den är upphängd som spelar roll... Så caprin bakvagn är inte helt värdelö på strippen...

Användarvisningsbild
Aze
Veteran
Inlägg: 950
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Martin M
Kör: Xc90
Ort: Finspång
Kontakt:

Inlägg av Aze »

Davve skrev:
Köp en av varje istället... då har du en bil när du är trött på roliga bilar och en när du vill ha skoj bakom ratten!

helt rätt :)

Skriv svar