850t5 vs Sierra Cosworth

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Fast Ford
Veteran
Inlägg: 805
Blev medlem: lör apr 10, 2004 10:00 am
Namn: Petter Wejsfelt
Kör: Allt svart, resten vitt!
Ort: Lidköping
Kontakt:

Inlägg av Fast Ford »

Ska du ha en bil till vardags och inte är så haj på att skruva ska du inte ens fundera på en cosworth. Särskilt inte billigare import ex, ofta oaktsamma ägare som brukat hårt. Den kommer att krångla, på beställning. Är ju minst 13 år om vi snackar sierra, 16-17 på en RWD. Kan ju vara så att volvon krånglar också men med BPU på 850 brukar du ha bra hållbarhet, och i dina trakter kryllar det ju av volvomeckar som hjälper dig att skruva för vettiga pengar.

Användarvisningsbild
Mikke
Legend
Inlägg: 1390
Blev medlem: tor maj 27, 2004 10:00 am
Namn: Mikke
Kör: Ford Sierra -92
Ford Focus RS -17
Ort: Lysekil
Medlemsnummer: 265

Inlägg av Mikke »

Som sagt, jag vill inte köra volvo! Det är inte ett alternativ i denna fråga! Då kör jag hellre min gamla sierra 120HK :)
Vad jag har hört i detta forum så verkar mr costins bilar vara riktigt fina iaf?
Jag skulle nöja mig med en orginal välvårdad inte för många mil cossie rwd. Men det säkert bara de första veckorna, :) Brukar nog vara så. Men om man skulle kunna öka prestandan en del utan att saker och ting rasar så verkar det vara vettigt. Sedan kan man givetvis inte gardera sig mot ras. Har kört slut på 3 stycket 2.0 Dohc Sierror nu så :)
Tack!
MIKKE
:eclipsee_

Tony-Avesta
Veteran
Inlägg: 409
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Tony L
Kör: Allt möjligt
Ort: Avesta

Inlägg av Tony-Avesta »

Men tänk om killen med 850 chippar då......

Kika på länken och se pass bra det kan gå....


http://saab.ath.cx/community/tony418/Ve ... 20850T.emf



MVH Tony
Sierra Aero -89

Användarvisningsbild
Mikke
Legend
Inlägg: 1390
Blev medlem: tor maj 27, 2004 10:00 am
Namn: Mikke
Kör: Ford Sierra -92
Ford Focus RS -17
Ort: Lysekil
Medlemsnummer: 265

Inlägg av Mikke »

Det får han inte, o gör han det så räknar jag med att ni backar upp mig. Ingen volvo skall dra oss :P
MIKKE
:eclipsee_

Användarvisningsbild
Mikke
Legend
Inlägg: 1390
Blev medlem: tor maj 27, 2004 10:00 am
Namn: Mikke
Kör: Ford Sierra -92
Ford Focus RS -17
Ort: Lysekil
Medlemsnummer: 265

Inlägg av Mikke »

Någon som vet något om denna förresten? Polarn e intresserad:
http://www.blocket.se/view/6183101.htm? ... c=1&city=0
MIKKE
:eclipsee_

Blue Speed

Inlägg av Blue Speed »

finns många delade tankar om detta men som sagt 270hk chip el 330kit borde inte vara någe problem för dig me rwd dom svarar nog bättre på de på firman som installerar 330 kittet o gör en bredbandlambda på din bil.. du ska absolut INTE köpa 330 kit som någon annan haft i sin bil. du kan köpa allt förutom programmet chippet.. köp gärna 803or o sen ber du någon cosworth firma ta fram ett chip till just din bil!

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

volvon får smisk....
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

MaWeRic

Inlägg av MaWeRic »

Min gamla Sierra Cossie 4x4 -92:a med roadchip och 1,4 bars ladd spöde en T5R som ingenting ...

... faktum är att han blev duktigt förnedrad både från stillastående och på motorväg.

Effekt kan vi bara spekulera i ... Men snabb va den.

//Maw

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Blue Speed skrev:finns många delade tankar om detta men som sagt 270hk chip el 330kit borde inte vara någe problem för dig me rwd dom svarar nog bättre på de på firman som installerar 330 kittet o gör en bredbandlambda på din bil.. du ska absolut INTE köpa 330 kit som någon annan haft i sin bil. du kan köpa allt förutom programmet chippet.. köp gärna 803or o sen ber du någon cosworth firma ta fram ett chip till just din bil!
Vad finns det för anledning till att mappa en standardbil ? Försöker förstå det du skriver och jag tror det är det du försöker säga...

330kit används på standardbilar, alltså, allt är väldigt likt från bil till bil. Börjar man däremot byta kammar, porta, andra turboagg o.s.v. så måste det ju mappas.

Köp ett beggat 330kit av någon som ska trimma mera, det är det mest prisvärda alternativet. Spridare, 3 bars-mapsensor, wg-klocka och chip, sen justerar man bränsletrycket till det som chippet är gjort för.

Det är väldigt ovisst att äga en gammal cosworth om man inte kan skruva själv... tänk dig för ett par extragånger, kan bli riktigt dyrt.
MVH: Davve

Slutfordat...

Blue Speed

Inlägg av Blue Speed »

davve håller med dig men står mer längre upp.. men de ja föröker säga att var precis som du sa att om man nu ska ha chip så för man åka få en bredbandslambda m.m

Användarvisningsbild
jeims
Legend
Inlägg: 3623
Blev medlem: sön sep 28, 2003 10:00 am
Namn: David Jämsåker
Kör: Volvo v70, Volvo Pv
Ort: Jönköping
Medlemsnummer: 19

Inlägg av jeims »

en 850 T5 har 225
en 850 T5-R och 225 och sedan 240hk under några sekunder vid fullgas
en 850 R har 250hk

Hade en tgul tidigare med cirka 310hk... grymt trevlig bil.. men det spann lätt, så därför kör jag Rwd cossie nu.. men 850 t5 som bruksbil.. javisst!

Köper du 850 t5an.. så skaffar ett K24 agg från S60R och lite sånt.. så har du en himla kul bil.. en 850 med 3" hela vägen låter riktigt riktigt gött.. det motorljudet är upphetsande!! ;)

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

ErikJ har ju ägt både sierra cossie RWD och T5 så hör lite mer vad han har att säga än att T5:an får smisk.

Sen kan du inte meka så tänk dig för en extra gång som sagt, lär dig meka innan eller under tiden du har den. men då måste du ju förståss ha en bruksbil också. Men se då för guds skull till att ha en fast inkomst. Blir lätt dyrt.
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Blue Speed skrev:davve håller med dig men står mer längre upp.. men de ja föröker säga att var precis som du sa att om man nu ska ha chip så för man åka få en bredbandslambda m.m
Det är ju helt onödigt om man har ett 330kit som man vet fungerar, kör med rätt spridare, mapsensor och rätt soppatryck. Funkar det en gång så funkar det ju även nästa gång... Kör man samma grejer så behöver man ju inte hålla på gasa runt med en bredbandare för man inte har någon koll på hur grejerna funkar...
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
Jensen
Legend
Inlägg: 1198
Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Jensen
Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
Ort: Eslöv
Kontakt:

Inlägg av Jensen »

Sir.Sierra skrev:Någon som vet något om denna förresten? Polarn e intresserad:
http://www.blocket.se/view/6183101.htm? ... c=1&city=0
Om den är från skåne från början är det ett lik.
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga

magican

Inlägg av magican »

Med steg 1 chip (RWD) så piskade jag en 850T5R vid rödljus rejs, han släppte efter en stund så jag vet inte hur det hade gått om vi kört längre..

Å andra sidan är det en rätt risig 855T5R ... men ändå..

Skriv svar