Slaglödning.

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Slaglödning.

Inlägg av Ford_Escort »

Jobbar på en Ford-plåtverkstad i Helsingborg. Har länge undrat om andra plåtfirmor slaglödar på de bilar som har slaglödning i vissa karosskarvar. Som Fiesta Mk3, framskärmarna, där de går ihop med frontplåten, de är slaglödade, Escort 91-00 bak under baklamprona, dekorplåten där är slaglödad. Vi utför ingen slaglödning utan mig´ar dit den nya plåten. Skulle som sagt varit kul att veta om någon vet någon plåtverkstad som slaglödar. MVH//Erik
"Boats ´n hoes"

CoSSiE_ToBBe

Inlägg av CoSSiE_ToBBe »

Kör med punkt svets på dom flesta jobben vi har inne nu.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Jag har aldrig sett någon firma slaglöda eller ens hört talas om några som gör utan det är mig/mag som gäller i bästa fall, folk som behärska gas är inte så vanliga längre när det gäller svetsning, utan gasen åker fram när det ska värmas loss saker alt böjas, det är i allafall den uppfattningen jag har

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

Ja, tänkte det också. Men de vore ballt att kunna...
"Boats ´n hoes"

ridern

Inlägg av ridern »

En liten fundering, slaglödning, hur går det till?

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

ridern skrev:En liten fundering, slaglödning, hur går det till?

Det är när man lödar ihop karosskarvar med mässing.
"Boats ´n hoes"

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Ford_Escort skrev:Ja, tänkte det också. Men de vore ballt att kunna...
Det svåra är att kontrolera smältan så att det inte smälter i väg för en annars så är det inte såååååå svårt att löda, jag har provat lite och med lite övning så blev det hyffsat. Det svåra är ju att hålla reda på alla matrial och tillsatser som ska användas för att det ska fungera.

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

om man är händig blir man rätt så duktig efter några timmars övning! :) lekte med det i skolan för ett år sen och när det lyckas blir det väldigt fint! :)
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

TwoNiner
Veteran
Inlägg: 738
Blev medlem: tor aug 21, 2003 9:26 pm
Namn: Robert B
Kör: BMW Z3 M Roadster -98, BMW 325 -94
Ort: Stockholm

Inlägg av TwoNiner »

jag jobbar som Plåtslagare på Bmw och vi har en ny Mig som vi kör med Argon och mässingstråd...riktigt bra och ingen oro för rost om man rostskyddar rätt...använder den just på vissa skarva tex bakplåt mot bakskärm osv...men även vid bakskärmsbyten pga lägre värmeantal för att slippa bränna plåten så mycket plus ur rost synpunkt.......
Sierra 2,9I -90 BI Turbo
Ultra Motor

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

kul info, hade ingen aning om att det gick med mig/mag

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

TwoNiner skrev:jag jobbar som Plåtslagare på Bmw och vi har en ny Mig som vi kör med Argon och mässingstråd...riktigt bra och ingen oro för rost om man rostskyddar rätt...använder den just på vissa skarva tex bakplåt mot bakskärm osv...men även vid bakskärmsbyten pga lägre värmeantal för att slippa bränna plåten så mycket plus ur rost synpunkt.......
Det hade varti jävligt häftigt att få prova, kan tänkamig att de e bra. Har hört att mässing ska ha mkt mkt bättre vidhäftningsförmåga.
"Boats ´n hoes"

Speed_freak

Inlägg av Speed_freak »

TwoNiner skrev:jag jobbar som Plåtslagare på Bmw och vi har en ny Mig som vi kör med Argon och mässingstråd...riktigt bra och ingen oro för rost om man rostskyddar rätt...använder den just på vissa skarva tex bakplåt mot bakskärm osv...men även vid bakskärmsbyten pga lägre värmeantal för att slippa bränna plåten så mycket plus ur rost synpunkt.......

kallas även mig lödning :)

TwoNiner
Veteran
Inlägg: 738
Blev medlem: tor aug 21, 2003 9:26 pm
Namn: Robert B
Kör: BMW Z3 M Roadster -98, BMW 325 -94
Ort: Stockholm

Inlägg av TwoNiner »

Speed_freak skrev:kallas även mig lödning :)
på sätt och vis....
Sierra 2,9I -90 BI Turbo
Ultra Motor

Skriv svar