DOHC trimning m.m.

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

BelseBoB skrev: men då funderar jag om det går att ta kamdreven från mitt orginal topplock då det har ju inte avfrästa kilar. eller öppnas ventilerna fel då eller blir det fel samspel mellan ventilerna och tändningen?
Vilka drev kör du med nu?
Hoppas du inte krökt några ventiler:banghead:
Anledningen att det var fräst i dreven var för att backa lite på kammarna för att få frigång mellan kolv och ventil....

blondie
Veteran
Inlägg: 527
Blev medlem: tis jul 12, 2005 1:01 am
Namn: Åke R
Kör: Sierra -93
Ort: Mora

Inlägg av blondie »

Frigång?varför?Planat? hur mycket?

Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

Toppen är planand lite grann, men det sitter större ventiler, andra kammar som lyfter lite mer...:)

Men det är inte säkert det behöver har hänt nått...då motorn jag hadde toppen på inte var utrustad med original kolvar...ventil urtagen fanns inte på dom.

blondie
Veteran
Inlägg: 527
Blev medlem: tis jul 12, 2005 1:01 am
Namn: Åke R
Kör: Sierra -93
Ort: Mora

Inlägg av blondie »

Den toppen vill ju jag ha!*drool*

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

med dreven som kom med. men vi hade insugsdrevet på avgaskammen och tvärt om. den gick ju men kammarna måste ha varit liiite för mycket vridna åt nåt håll så den gick dåligt. nu går den som en klocka! :) men tomgången är dålig. det tror jag har nåt att göra med luften. har som sagt tagit bort båda luftburkarna och satt på ett öppet filter som hamnat nån cm. efter tomgångsmotorn, ska förlänga röret lite ochse om det blir nån skillnad.

och nån ventil kan inte vara krökt då den går ju så fint och knackar inte det minsta.

mer trim frågor

hur mycket ska jag ta ner svänghjulet i vikt? väger väl ca 13kg nu va? om man tar ner det till ca 7 kg?
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

BelseBoB skrev:och nån ventil kan inte vara krökt då den går ju så fint och knackar inte det minsta.

hur mycket ska jag ta ner svänghjulet i vikt? väger väl ca 13kg nu va? om man tar ner det till ca 7 kg?
Kan väga mitt lättade svänghjul

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

super7 skrev:Kan väga mitt lättade svänghjul
bussigt! du ställer värkligen upp! :thumbsup: :)
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Professorn

Inlägg av Professorn »

=) Kul att se någon som trimmar en DOHC motor!
Blir det rullande landsväg när du är färdig?

blondie
Veteran
Inlägg: 527
Blev medlem: tis jul 12, 2005 1:01 am
Namn: Åke R
Kör: Sierra -93
Ort: Mora

Inlägg av blondie »

"har som sagt tagit bort båda luftburkarna och satt på ett öppet filter som hamnat nån cm. efter tomgångsmotorn, ska förlänga röret lite ochse om det blir nån skillnad."

Hadde mitt filter alldeles efter tomgångs motorn,funkade bra.Satte på ett rör så det hamnade vid skärmen,funkade lika bra..

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

Professorn skrev:=) Kul att se någon som trimmar en DOHC motor!
Blir det rullande landsväg när du är färdig?
ja det är lite spännande! ;) ja det blir en gatbil :)
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

blondie skrev:Hadde mitt filter alldeles efter tomgångs motorn,funkade bra.Satte på ett rör så det hamnade vid skärmen,funkade lika bra..
hmmm... den går inte bra iaf. :(

och det går ju inte o ställa in nåt på det här styrsystemet utan man måste ju lura det för att få nåt annat resultat..

men ska testa byta lambda sonden.

den går svajjande på tomgång och blurrar mycket och den är väldigt trögt upp i varven och låter som om den får för mycket. cylinder 2 och 3 tändstift är svarta men 1:an och 4:an ser bättre ut.. är det för fet blandning? man känner en kick i ryggen först på de höga varven, ca 80 km/h i 3:ans växel och ca 120 km/h i 4:an

nån som känner igen fenomenet?


och ni ska inte tro vi skruvat varje kväll! ;) har faktist flickvän ochså! ;) haha!
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Användarvisningsbild
Mikke
Legend
Inlägg: 1390
Blev medlem: tor maj 27, 2004 10:00 am
Namn: Mikke
Kör: Ford Sierra -92
Ford Focus RS -17
Ort: Lysekil
Medlemsnummer: 265

Inlägg av Mikke »

:worth:
MIKKE
:eclipsee_

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

BelseBoB skrev:hmmm... den går inte bra iaf. :(

och det går ju inte o ställa in nåt på det här styrsystemet utan man måste ju lura det för att få nåt annat resultat..

men ska testa byta lambda sonden.

den går svajjande på tomgång och blurrar mycket och den är väldigt trögt upp i varven och låter som om den får för mycket. cylinder 2 och 3 tändstift är svarta men 1:an och 4:an ser bättre ut.. är det för fet blandning? man känner en kick i ryggen först på de höga varven, ca 80 km/h i 3:ans växel och ca 120 km/h i 4:an

nån som känner igen fenomenet?


och ni ska inte tro vi skruvat varje kväll! ;) har faktist flickvän ochså! ;) haha!


HAHA!!! du har väll vare och skruvat lite där också kan ja tänka mej:D

Visa bilder nu på vad du håller på med....Bilen altså:D

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

lite bilder

Inlägg av BelseBoB »

okej här kommer några dåliga bilder.. har glömt bort att fotografera nu som då men kan ta mera bilder ikväll, fast allt är monterat men lite ändring ska ni få se ;)
Bilagor
SPA50739.jpg
SPA50737.jpg
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Användarvisningsbild
super7
Veteran
Inlägg: 277
Blev medlem: tor aug 07, 2003 5:25 pm
Namn: Nils-Erik Holmgren
Kör: Rush MK II
Ort: Umeå

Inlägg av super7 »

Nu är det länge sen man hört nått....hur går det:jobbar5: ?

//Nisse

Skriv svar