Trimma 2-takt: Vem är duktig och billig?
- Ankaz
- Legend
- Inlägg: 1310
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Andreas Kangas
- Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
- Ort: Hallstahammar
Här ett exempel på hur en 50cc zundapp kan gå..
http://videos.streetfire.net/search/zun ... de75be.htm
Undra om kolven är jackad på den
:D
Den svarar hyffsat på gasen iaf
MVH Ankaz
http://videos.streetfire.net/search/zun ... de75be.htm
Undra om kolven är jackad på den
Den svarar hyffsat på gasen iaf
MVH Ankaz
-
Escort WRC
Hejsan !!
Snacka med Erland på topplocksverkstan han kan de där.Han jobbar vanligast mellan 17.30-04.00 så du vet.Martin i Rimbo´s kusin jobbar där också.
De har dock inte samma personlighet.
Mvh : Jesper http://www.abrmotorsport.se
Snacka med Erland på topplocksverkstan han kan de där.Han jobbar vanligast mellan 17.30-04.00 så du vet.Martin i Rimbo´s kusin jobbar där också.
De har dock inte samma personlighet.
Mvh : Jesper http://www.abrmotorsport.se
-
Sandman
[quote="Mr 19""]Tack för alla tips! Snacka med en gubbe förut som hade fått upp en Zundapp 70cc i 140 framför bilen![/quote]
Hastigheten är väl inte så svårt. Bara trimma litet och sätta på världens största drev.
Det är ju accelerationen man vill plocka fram.
Eller?
Men jag är inte säker på att jag hade velat vara uppe i de hastigheterna någon längre tid. Resten av grejerna är ju inte gjorda för det.
Har nästan tappat ett hjul när lagret skar och glödgades. Blev som smör...
Fixa prylar ifrån en 125 då kanske.
Hastigheten är väl inte så svårt. Bara trimma litet och sätta på världens största drev.
Det är ju accelerationen man vill plocka fram.
Eller?
Men jag är inte säker på att jag hade velat vara uppe i de hastigheterna någon längre tid. Resten av grejerna är ju inte gjorda för det.
Har nästan tappat ett hjul när lagret skar och glödgades. Blev som smör...
Fixa prylar ifrån en 125 då kanske.
-
Bandit_nr1
- Legend
- Inlägg: 1910
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Steffen Andres
- Kör: Ford Focus 2.0 Ghia
- Ort: Upplands väsby/Stockholm
Nu e inte jag så haj på zündap motorer men jag antar att de inte har nicasil behanlade lopp!? isåfall fila utblåset i cylindern lite åt sidorna och uppåt mot toppen dvs då får du mer varv i motorn och mer effekt sen kan du alltid köppa en grövre krök eller köpa en universal expansion kammare med nån 80cc cross slutdämpare.
Byt även till en större förgasare inkl insug eller filla upp insugs röret och jacka kolven för de där motorern ha väl inga reedventiler?
Plana toppen ger ju högre komp också och testa ett öppet filter men det behöver inte vara bättre än original filtret för att vissa ska ha ett visst motstånd från luftburken det kanske räccker med att ta bort /borra upp hålet där luften går in i luftburken.
Byt även till en större förgasare inkl insug eller filla upp insugs röret och jacka kolven för de där motorern ha väl inga reedventiler?
Plana toppen ger ju högre komp också och testa ett öppet filter men det behöver inte vara bättre än original filtret för att vissa ska ha ett visst motstånd från luftburken det kanske räccker med att ta bort /borra upp hålet där luften går in i luftburken.
-
Palle
Vet inte om det är aktuellt längre men killarna på http://www.topplocksverkstan.se verkar kunna 2-takt maskiner. Titta på filmerna dem har där.
Lite off topic:
Johnny, Peter B på ford hälsar. Hans bonuspojk som skriver.
Lite off topic:
Johnny, Peter B på ford hälsar. Hans bonuspojk som skriver.



