Vad håller kolvar och stakar för i cossie?
- tias_evo
- Veteran
- Inlägg: 726
- Blev medlem: tis mar 08, 2005 2:07 pm
- Namn: mattias nilsson
- Kör: escort cosworth
- Ort: båstad
Vad håller kolvar och stakar för i cossie?
undrar hur mycke effekt orginal kolvar och stakar klarar av...
jag vet att de varit uppe tusentals gånger men det är bara luddiga svar, ingen som vet säkert?
vad bör göras med topp för 500 hk? portning, kammar, ventilfjädrar fjädrar? ville inte göra allt för mycke med den till 2007 då sen skall av igen och göras lite bättre till hösten
tack på förhand!
jag vet att de varit uppe tusentals gånger men det är bara luddiga svar, ingen som vet säkert?
vad bör göras med topp för 500 hk? portning, kammar, ventilfjädrar fjädrar? ville inte göra allt för mycke med den till 2007 då sen skall av igen och göras lite bättre till hösten
tack på förhand!
Escort cosworth -93
Audi A3 tdi -02
flest grejor när han dör vinner
Mappad av MG engeneering
Audi A3 tdi -02
flest grejor när han dör vinner
Mappad av MG engeneering
- Houke
- Veteran
- Inlägg: 518
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Hellman
- Kör: M3 CSL /9-5 Aero
- Ort: Skåne
- Kontakt:
tias_evo skrev:undrar hur mycke effekt orginal kolvar och stakar klarar av...
jag vet att de varit uppe tusentals gånger men det är bara luddiga svar, ingen som vet säkert?
vad bör göras med topp för 500 hk? portning, kammar, ventilfjädrar fjädrar? ville inte göra allt för mycke med den till 2007 då sen skall av igen och göras lite bättre till hösten
tack på förhand!
Orginal kolvar o stakar håller för 500hk OM de är i bra skick....
Tillsnyggning av toppen (lätt portning), bd14 kammar, samt dubbla fjädrar (behövs väl egentligen inte men är bra att ha). Kommer inte ihåg om brunnarna måste sänkas för så pass snälla kammar som bd14, men det är det säkert någon annan som vet.
Ett annat plenum är väl att föredra oxå kanske..
Mvh Henrik
-
slibrik
- Erfaren
- Inlägg: 33
- Blev medlem: tis jan 18, 2005 5:59 pm
- Namn: Thomas Holm
- Kör: 2 st cosworth
- Ort: Larsmo
vevstakarna klarar 600+hktias_evo skrev:undrar hur mycke effekt orginal kolvar och stakar klarar av...
jag vet att de varit uppe tusentals gånger men det är bara luddiga svar, ingen som vet säkert?
vad bör göras med topp för 500 hk? portning, kammar, ventilfjädrar fjädrar? ville inte göra allt för mycke med den till 2007 då sen skall av igen och göras lite bättre till hösten
tack på förhand!
-
slibrik
- Erfaren
- Inlägg: 33
- Blev medlem: tis jan 18, 2005 5:59 pm
- Namn: Thomas Holm
- Kör: 2 st cosworth
- Ort: Larsmo
de föstår jag att du inte vill själv så kör jag ochså med verdi stakar å siktar på 600+hk i min nya motor förra sommaren körde ja med orginal stakar då läg ja på 540hk funka fiint men ja känner folk och hört om folk som har kört med orginal stakar på 600-700hk motorer å de ha funkaHouke skrev:Om de är i bra kondition ....
Skulle inte vilja bygga en dyr fin 600hk motor med 4 x beg orgstakar som jag inte är 100% säker att de är ok ....
Hål i huvudet att snåla in på 4 stakar om man bygger så pass seriöst
Mvh Henrik
- Davve
- Legend
- Inlägg: 4905
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: David Eriksson
- Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
- Ort: Arboga
- Kontakt:
Det låter som säker fakta... jag skulle inte chansa på vad någon säger sig ha hört från en polares kompis granne... Stakar är ju småpengar i sammanhanget.slibrik skrev:de föstår jag att du inte vill själv så kör jag ochså med verdi stakar å siktar på 600+hk i min nya motor förra sommaren körde ja med orginal stakar då läg ja på 540hk funka fiint men ja känner folk och hört om folk som har kört med orginal stakar på 600-700hk motorer å de ha funka
Engelskmännen åker väl riktigt mycket effekt på originalstakarna på sina 402m-bilar... men varför chansa? Skulle inte jag göra i alla fall.
MVH: Davve
Slutfordat...
Slutfordat...



