Connect with your social network account
Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
NO.
Legend
Inlägg: 4921 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala
Inlägg
av NO. » tor mar 22, 2007 9:37 am
krille_42 skrev: Ja har gjort som så att ja köpte en som va orginal och har köpt till ett 330-kitt för ja vill som känna hur den är från grunden och sen känna skillnaden..
Då kan man ju ställa ner trycket till orginal på 330-Kittet från början, och sen höja upp det...
//Rille
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
NO.
Legend
Inlägg: 4921 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala
Inlägg
av NO. » tor mar 22, 2007 9:40 am
Tänk på att "orginal" topplockspackningarna brukar gå sönder när man börjar "ladda på" så ett byte är rätt smart. Iallafall räkna med ett byte.
//Rille
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
Aze
Veteran
Inlägg: 950 Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Martin M
Kör: Xc90
Ort: Finspång
Kontakt:
Inlägg
av Aze » tor mar 22, 2007 9:40 am
för mig gick det alldeles utmärkt att besikta med 330 kit, vet flera som gjort det. så det är nog beroende från bil till bil
micke 4x4
Inlägg
av micke 4x4 » tor mar 22, 2007 6:12 pm
de går att bes me 380kitt så då går de nog me 330 kitt me ..
själv besat me 380 kittet så jag vet att de går .
Stigsohn
Veteran
Inlägg: 598 Blev medlem: tis nov 25, 2003 11:00 am
Namn: Adam Stigsohn
Kör: Sierra cossie & pinto turbo
Ort: Klavre, Växjö
Inlägg
av Stigsohn » tor mar 22, 2007 6:19 pm
micke 4x4 skrev: de går att bes me 380kitt så då går de nog me 330 kitt me ..
själv besat me 380 kittet så jag vet att de går .
Ta det inte för givet bara, att de går besikta med det. Men många verkar tydligen kunna slinka igenom.
crazy
Legend
Inlägg: 1073 Blev medlem: ons maj 18, 2005 7:17 pm
Namn: Alex S
Kör: Escort Cosworth-93, Sierra RS Cosworth-87, Audi RS6-21.
Ort: Borensberg
Medlemsnummer: 477
Inlägg
av crazy » tor mar 22, 2007 6:52 pm
jag ska sänka mitt ladd innan jag besiktar.. en del besgubbar här i stan kan vara rätt sura..
80 och 90tals BMW, antingen är dom turbokonverterad och sladdar runt den lokala kiosken, eller så framförs dom mitt i vägen av den lokala pizzabagaren.
Känsliga människor åker inte Cosworth !
micke 4x4
Inlägg
av micke 4x4 » ons mar 28, 2007 9:24 pm
tja jag hade väl bara tur för själv trodde jag inte de skulle me de e rätt snälla ibland på bes
krille_42
Inlägg
av krille_42 » tor mar 29, 2007 7:40 pm
NO. skrev: Då kan man ju ställa ner trycket till orginal på 330-Kittet från början, och sen höja upp det...
//Rille
jo de e sant. kul att ha en bil som inte varit trimmad å. vad ja har fattat brukar lådan ta stryck av 330-kittet.. så nu kanske ja kan köra nått år innan den säger upp se, me lite tur.
tias_evo
Veteran
Inlägg: 726 Blev medlem: tis mar 08, 2005 2:07 pm
Namn: mattias nilsson
Kör: escort cosworth
Ort: båstad
Inlägg
av tias_evo » tor mar 29, 2007 8:13 pm
330 kit å köra sönder lådan då får du annvända den;) den håller för de om man inte är allt för våldsam, allt kan ju gå sönder
Escort cosworth -93
Audi A3 tdi -02
flest grejor när han dör vinner
Mappad av MG engeneering
D-Berg
Veteran
Inlägg: 490 Blev medlem: ons sep 22, 2004 10:00 am
Namn: Johnny D
Kör: Escort Cossie MSport
Ort: Gbg/Torslanda
Inlägg
av D-Berg » fre mar 30, 2007 5:00 am
Varför skulle man vilja köra org. cosworth? Går ju som kiss.....