Pinto i Sierra -91
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
-
Preben
-
Nilsson
Har en sierra med rasad motor på G och skulle vilja ha lite mer krut i den och det känns i stort sett omöjligt med en dohc-motor, den är ju så otroligt slö och tråkig.
Fundera då på att stoppa i antingen en rs2000 motor som inte är superlätt att hitta eller ha den pinto som man sedan kan bygga snikturbo på.
Får la se.. kanske är en dum idé..
//Tommy
Fundera då på att stoppa i antingen en rs2000 motor som inte är superlätt att hitta eller ha den pinto som man sedan kan bygga snikturbo på.
Får la se.. kanske är en dum idé..
//Tommy
- BelseBoB
- Legend
- Inlägg: 2829
- Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
- Namn: Kristoffer Kuula
- Kör: Austin Mini
- Ort: Finland, Vasa
eller turbokonvertera DOHC:en.. går relativt lätt om det inte var för den osjusterbara tändningen. dom lär gå som spjut med! 
bäst skulle det vara med megasquirt och ställbar tändning! då har du en rolig turbo bil
kan du koppla så är inte MS så dyrt.. ca 140€
bäst skulle det vara med megasquirt och ställbar tändning! då har du en rolig turbo bil
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Ja, vad svarar man på det? Inte så enkelt men det finns vissa möjligheter att kunna regga med en original Pinto med kat, tack vare en rykande färsk regeländring. Så rykande färsk att jag helst vill försöka kolla upp exakt vad den innebär innan jag skriver så mycket mer.
/Gustaf
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Nilsson
-
Preben
-
Nilsson
- Persson
- Legend
- Inlägg: 8455
- Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
- Namn: Peter Persson
- Kör: mest traktor
- Ort: Nyland
- Kontakt:
Om båda är och ska förbli original och jag ska köra den dagligen så väljer jag dohcen alla gånger, överlägset! Min dohc är stark, snål och snabb.
Du kanske har nått fel på din? Kollat felkoder?:)
Det finns ju dom som har kört dohc turbo med bara dubbla toppacknigar och startspridare med gott resultat. Men det viktigaste är ju att grundmotorn är frisk och kry innan man börjar.
Du kanske har nått fel på din? Kollat felkoder?:)
Det finns ju dom som har kört dohc turbo med bara dubbla toppacknigar och startspridare med gott resultat. Men det viktigaste är ju att grundmotorn är frisk och kry innan man börjar.
-
SK Racing
Jag hade INTE monterat en Pinto i en Dohc Sierra, jag har kört en Sierra med en kärnfrisk doch motor i utan katt o raka rör o den gick inte illa men man fick varva den en del men den var definitift inte slö.
Sedan så är ju bränsleförbrukningen löjligt låg på en doch medans en Pinto dricker som en alkis med frikort i bordeshopen.
Sedan så är ju bränsleförbrukningen löjligt låg på en doch medans en Pinto dricker som en alkis med frikort i bordeshopen.



