turbo tryck?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
TG Racing
Legend
Inlägg: 1156
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Tomas Gustavsson
Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
Ort: Gävle
Medlemsnummer: 12

Inlägg av TG Racing »

Hej !

Att trimma och bygga om motorn för mer flöde och inte mappa den sen är ungefär som att sätta på 70cc cylinder på moppen med trimmrör och sen åka med orginal förgasare, ganska bortkastat med liten effektökning.

Alla delar måste vara injusterade efter varandra annars för man aldrig ut körbarhet, bra bränsleförbrukning och den önskade effekten.


MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

ja då är det ju den återkommande frågan*L*

vem ska man mappa hos?

har läst den andra tråden om mappning, och alla värkar ha olika uppfattningar om vem som är bra och inte,sen så är ju frågan också vad som är skilnaden på om tex rimbo martin gör det för ca 5000 eller claus för 10000??

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

ja, det frågan avhandlas i den tråden så väck den till liv igen om du vill! :)

här kommer du nog få ungefär samma svar som där men det är nog bättre att fortsätta mappningsfrågan där det redan finns "svar" eller om man nu ska kalla dem åsikter istället för svar..

mvh C

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

man får väll göra det då*L

Användarvisningsbild
Henka_Fga
Veteran
Inlägg: 994
Blev medlem: sön sep 21, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Pettersson
Kör: Escort Cossie -93, Passat TDI 4M -12
Ort: Fagersta

Inlägg av Henka_Fga »

Om du kör org sprut så inom radien av 20 mil härifrån så finns de enligt mig bara 2 alternativ. (vad jag vet) Tc eller Trendab. Tittar man på prislappen så är det nog ungefär samma.
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

tar upp denna tråd igen,det sitter inte 803 spridare i den utan gröna 968,

och frågan är hur långt sånna räcker i effekt?

skulle ju inte va så kul o mappa och sen så räcker inte spridarna till

mvh magnus

Användarvisningsbild
Martin
Legend
Inlägg: 5658
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
Namn: Martin Malmsten
Kör: Cosworth
Ort: Halmstad
Medlemsnummer: 54
Kontakt:

Inlägg av Martin »

marginellt längre än 803:orna

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

har inte fått fram cc på dom men är det 465cc ?
o vad kan dom räcka till?
vad kan man behöva för cc för 400 hk?

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Bosch 403 (grå) är på 503cc @ 3,5bar och dom räcker väl till ungefär 400hk! (kanske lite mer)

Mvh Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

det är inte bättre då o skaffa något större och inte ha så högt tryck?

Sudden

Inlägg av Sudden »

1.7 bar kör jag på och då kör inte jag så speciellt modifierat.

*330 chip.
*3" avgas.
*-31 klocka.
*gröna spridare.
*Öppet luftfilter.
*3 bars map.

typ. :)

Går finfint :) har gått så länge nu och har inte haft problem maskinellt.
dock så stack mina motorkuddar och bussningar i framvagn ganska kvickt.

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

tackar

men jag menar att man har lite större spridare och inte så högt bränsle tryck som 3,5

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Bosch anger storleken på spridarna vid 3,5bar. När du kör 330kit så brukar soppatrycket ligga på 3,5-3,7bar. Så det är inte så högt.
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

Användarvisningsbild
Henka_Fga
Veteran
Inlägg: 994
Blev medlem: sön sep 21, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Pettersson
Kör: Escort Cossie -93, Passat TDI 4M -12
Ort: Fagersta

Inlägg av Henka_Fga »

Ska du ändå mappa och inte köra ett färdigt chip gjort för en viss storlek på spridare så är det lika bra att gå upp i storlek på spridarna så det finns i övekant. Nånstans runt 900cc börjar väl gränsen gå på när det inte går bra att mappa med weber marelli. Själv kör jag spridare runt 800cc.
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

okey då får man tacka så mycket och försöka hitta 800 cc spridare då*L*

Skriv svar