trycker ur sig vatten.
-
Sudden
trycker ur sig vatten.
Ja, varför tömmer bilen hela expansionskärlet när man leker lite eller när man är gasglad ? Vid normal körning minskar inte en droppe. Men gasar jag fullt t ex på motorvägen så trycker den ur sig vatten. Varför ?
Bilen är en Sierra Cosworth 4x4 -91.
Mvh Sudden.
Bilen är en Sierra Cosworth 4x4 -91.
Mvh Sudden.
- Lars_Turbo
- Legend
- Inlägg: 1990
- Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
- Namn: Steven R
- Kör: Eskråt och Saab
- Ort: Skara
-
Sudden
-
Sudden
-
cnracing
- Veteran
- Inlägg: 227
- Blev medlem: sön apr 18, 2004 8:07 pm
- Namn: Christer Nymoen
- Kör: Sierra Cosworth 4x4
- Ort: Norge,Hedmark
eller en blåst topp pakning.
Fordmotorsportclub Norway member.
91 Sierra Cosworth 4wd
0-402 12,039 187,5km/t
www.jenspeed.no
www.fastford.no
91 Sierra Cosworth 4wd
0-402 12,039 187,5km/t
www.jenspeed.no
www.fastford.no
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Kolla igenom hela kylsystemet.
Kan ju vara kärlet eller nån slang, eller koppling som inte e helt tät..
MVH Jonas
Kan ju vara kärlet eller nån slang, eller koppling som inte e helt tät..
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
-
Sudden
Har plågat runt med bilen halva natten nu (det var regn ute) 
Alltså, detta sker bara när jag pressar den på t ex 5:ans växel på motorvägen. eller om jag kör hårt med den på något sätt. OCH det händer inte alltid.
Bilen går som den ska
Drar inge vatten annars.
Ryker inte vitt/blått varken på tomgång, vanlig körning, eller vid gaspådrag.
Öppnade huven sist detta hände och då var det fullt med vatten runtomkring expansionskärlet. Och ibland så bubblar det i kärlet även fast tempmätaren står en bra bit under mitten.
Så vad kan man utesluta av detta ?
Mvh Sudden.
Alltså, detta sker bara när jag pressar den på t ex 5:ans växel på motorvägen. eller om jag kör hårt med den på något sätt. OCH det händer inte alltid.
Bilen går som den ska
Drar inge vatten annars.
Ryker inte vitt/blått varken på tomgång, vanlig körning, eller vid gaspådrag.
Öppnade huven sist detta hände och då var det fullt med vatten runtomkring expansionskärlet. Och ibland så bubblar det i kärlet även fast tempmätaren står en bra bit under mitten.
Så vad kan man utesluta av detta ?
Mvh Sudden.
-
Nattsudd
Nattsudden ger sudden tips
Hade liknande problem.
Avgaser pumpades ut i kylsytemet och hamnade slutligen i expansionskärlet.
I mitt fall så var det topplockspackningen som hade gått, men läckaget var så litet att ingenting märktes för än jag pressade motorn.
Har du ingen olja i expansionskärlet?
Prova att ta av locket när bilen är kall(så att eventuellt tryck/undertryck försvinner).
Skruva fast locket.
Starta bilen och varva upp ett par gånger, motortempen skall inte bli varm.
Stäng av bilen och vänta till den blivit HELT kall(för att utesluta andra faktorer).
Skruva av locket till x-kärlet.
Enligt min uppfattning borde det inte finnas något tryck, gör det det så har du nog en läcka i/vid toppen
.
Avgaser pumpades ut i kylsytemet och hamnade slutligen i expansionskärlet.
I mitt fall så var det topplockspackningen som hade gått, men läckaget var så litet att ingenting märktes för än jag pressade motorn.
Har du ingen olja i expansionskärlet?
Prova att ta av locket när bilen är kall(så att eventuellt tryck/undertryck försvinner).
Skruva fast locket.
Starta bilen och varva upp ett par gånger, motortempen skall inte bli varm.
Stäng av bilen och vänta till den blivit HELT kall(för att utesluta andra faktorer).
Skruva av locket till x-kärlet.
Enligt min uppfattning borde det inte finnas något tryck, gör det det så har du nog en läcka i/vid toppen
- MätZ
- Legend
- Inlägg: 1109
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Mats Ekström
- Kör: Ford Focus RS -10
- Ort: Avesta
Eller så kollar du vattenslangarna (2st) som går till oljekylaren som sitter
under insuget, en går från oljekylaren till torpedväggen på turbosidan och den
andra slangen går in i toppen i bakkant. Brukar kunna gå hål på dom om dom e lite gamla.
Har nämligen hänt mig 2ggr, första gången på Sierra cossien & 2a gången på Escort cossien.
Då e det samma symptom som du beskriver, trycker ur sig rejält med vatten vid lite
hårdare körning men inget vid lugn körning eller pyttelite.
Testa att stå och gasa med huven öppen och med hjälp av gasspjället så gasar du
förhand, då kan man oxå se lite va felet ligger om man har tur.
Bara ett tips bland alla andra
under insuget, en går från oljekylaren till torpedväggen på turbosidan och den
andra slangen går in i toppen i bakkant. Brukar kunna gå hål på dom om dom e lite gamla.
Har nämligen hänt mig 2ggr, första gången på Sierra cossien & 2a gången på Escort cossien.
Då e det samma symptom som du beskriver, trycker ur sig rejält med vatten vid lite
hårdare körning men inget vid lugn körning eller pyttelite.
Testa att stå och gasa med huven öppen och med hjälp av gasspjället så gasar du
förhand, då kan man oxå se lite va felet ligger om man har tur.
Bara ett tips bland alla andra



