trycker ur sig vatten.

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Sudden

trycker ur sig vatten.

Inlägg av Sudden »

Ja, varför tömmer bilen hela expansionskärlet när man leker lite eller när man är gasglad ? Vid normal körning minskar inte en droppe. Men gasar jag fullt t ex på motorvägen så trycker den ur sig vatten. Varför ?
Bilen är en Sierra Cosworth 4x4 -91.

Mvh Sudden.

Användarvisningsbild
Lars_Turbo
Legend
Inlägg: 1990
Blev medlem: tis aug 09, 2005 7:00 pm
Namn: Steven R
Kör: Eskråt och Saab
Ort: Skara

Inlägg av Lars_Turbo »

Trycker den ur vatten ur expansionskärlet, eller går det in i motorn?

Mvh/ Steven
*hugng* Team Hangloose Racing 2011 *hugng*

ScavenJah

Inlägg av ScavenJah »

*inget*

Sudden

Inlägg av Sudden »

Lars_Turbo skrev:Trycker den ur vatten ur expansionskärlet, eller går det in i motorn?

Mvh/ Steven
vattnet kommer inte från motorn vad jag sett. Vid körning så kommer det som en fontän med vatten genom gälen i huven (på samma sida som expansionskärlet sitter)

Mvh Sudden

Sudden

Inlägg av Sudden »

ScavenJah skrev:*inget*

haha inget ? =)

Sudden

Inlägg av Sudden »

eller kan det till och med vara så att kärlet är för klent ? att locket inte klarar trycket så att det läcker där ?

Användarvisningsbild
apache54
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: tis aug 12, 2003 7:47 pm
Namn: Henrik Persson
Kör: escort cosworth -93
Ort: östersund
Kontakt:

Inlägg av apache54 »

jag hade samma problem o det var en spricka i blocket...
///Henrik Persson
Escort Cosworth

cnracing
Veteran
Inlägg: 227
Blev medlem: sön apr 18, 2004 8:07 pm
Namn: Christer Nymoen
Kör: Sierra Cosworth 4x4
Ort: Norge,Hedmark

Inlägg av cnracing »

eller en blåst topp pakning.
Fordmotorsportclub Norway member.
91 Sierra Cosworth 4wd
0-402 12,039 187,5km/t :)
www.jenspeed.no
www.fastford.no

googlese
Veteran
Inlägg: 305
Blev medlem: sön okt 08, 2006 4:57 pm
Namn: Viktor K
Kör: Volkswagen passat tdi syncro, Opel Combo
Ort: Örnsköldsvik

Inlägg av googlese »

eller att du har en sån tur att locket på kärlet har pajat så den klarar inte av att hålla trycket. den ska ju klara av 1.1 bar tryck, sen köra ut skiten. Prova bara byta det, billigast om det vore det.. vitrök så är det troligt toppackning...

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Kolla igenom hela kylsystemet.
Kan ju vara kärlet eller nån slang, eller koppling som inte e helt tät..

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
Chrisse
Veteran
Inlägg: 754
Blev medlem: ons mar 15, 2006 7:45 pm
Namn: Christoffer Mårtensson
Kör: Ford Capri Mk3
Ort: Malmö

Inlägg av Chrisse »

hade samma problem, blåst toppackning! :D :starter:
edit:säger ju inte att ditt behöver vara det

Sudden

Inlägg av Sudden »

Har plågat runt med bilen halva natten nu (det var regn ute) :D

Alltså, detta sker bara när jag pressar den på t ex 5:ans växel på motorvägen. eller om jag kör hårt med den på något sätt. OCH det händer inte alltid.
Bilen går som den ska
Drar inge vatten annars.
Ryker inte vitt/blått varken på tomgång, vanlig körning, eller vid gaspådrag.
Öppnade huven sist detta hände och då var det fullt med vatten runtomkring expansionskärlet. Och ibland så bubblar det i kärlet även fast tempmätaren står en bra bit under mitten.

Så vad kan man utesluta av detta ?

Mvh Sudden.

nicke.t
Veteran
Inlägg: 738
Blev medlem: tis okt 31, 2006 9:47 pm
Namn: Nicklas T
Kör: bmw, sierra, escort mk2, Escort mk1
Ort: Motala
Medlemsnummer: 360

Inlägg av nicke.t »

jag skulle tro på locket. om det kokar vid sådan tempär trycket för lågt? skulle det finnas tryck skulle det väl inte kokat?
jag är inte så hajj på det men det är en gissning iaf:)

Nattsudd

Nattsudden ger sudden tips

Inlägg av Nattsudd »

Hade liknande problem.
Avgaser pumpades ut i kylsytemet och hamnade slutligen i expansionskärlet.
I mitt fall så var det topplockspackningen som hade gått, men läckaget var så litet att ingenting märktes för än jag pressade motorn.

Har du ingen olja i expansionskärlet?

Prova att ta av locket när bilen är kall(så att eventuellt tryck/undertryck försvinner).
Skruva fast locket.
Starta bilen och varva upp ett par gånger, motortempen skall inte bli varm.
Stäng av bilen och vänta till den blivit HELT kall(för att utesluta andra faktorer).
Skruva av locket till x-kärlet.

Enligt min uppfattning borde det inte finnas något tryck, gör det det så har du nog en läcka i/vid toppen :(.

Användarvisningsbild
MätZ
Legend
Inlägg: 1109
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Mats Ekström
Kör: Ford Focus RS -10
Ort: Avesta

Inlägg av MätZ »

Eller så kollar du vattenslangarna (2st) som går till oljekylaren som sitter
under insuget, en går från oljekylaren till torpedväggen på turbosidan och den
andra slangen går in i toppen i bakkant. Brukar kunna gå hål på dom om dom e lite gamla.
Har nämligen hänt mig 2ggr, första gången på Sierra cossien & 2a gången på Escort cossien.
Då e det samma symptom som du beskriver, trycker ur sig rejält med vatten vid lite
hårdare körning men inget vid lugn körning eller pyttelite.

Testa att stå och gasa med huven öppen och med hjälp av gasspjället så gasar du
förhand, då kan man oxå se lite va felet ligger om man har tur.

Bara ett tips bland alla andra

Skriv svar