Dum mondeo!
-
Koldolme
Dum mondeo!
Hej (igen) ( har vart reggad här förut när jag hade en trimmad XR2:a )
Men nu gäller det en kompis tyskimporterase Mondeo - 00:a med 2,0 zetecmotor som vi precis bytt toppackning på, så långt allt väl, men nu vill den inte går riktigt , känns trött ? blöddrar / tvekar vid belastning. Nya bultar Ny packning planen toppad o,s,v så jag kan inte tänka mej att det blitt nåt fel där. Men kanske kamaxlarna hamnade en kugg fel ? Vi satte kammarnas spår i plan med toppen, precic som när vi rev av den.1:ans kolv i topp. ock vi har inte rört veven.( + vi tog kort ock jämförde) Men justerrullen är vi lite tveksamma till hur den ska justeras ? slacket kanske hamnade på fel sida liksom...
Skulle behöva beskrivning på hur man bytar kamrem , eller egentligen bara hur kammarna ska stå i förhållande till veven, vi såg inga märkningar på remskivan där nere ? En bild på serpentinremmens dragning hade vart guld också !
Tycker den verkar lite skum, tvekar en stund men sen j kommer den liksom ? ingen sånt där inlärningssystem på en sån här eller ? + polen var bortkopplad under tidenvi grejade med bilen.
Tackar på förhand !:Odd:
Men nu gäller det en kompis tyskimporterase Mondeo - 00:a med 2,0 zetecmotor som vi precis bytt toppackning på, så långt allt väl, men nu vill den inte går riktigt , känns trött ? blöddrar / tvekar vid belastning. Nya bultar Ny packning planen toppad o,s,v så jag kan inte tänka mej att det blitt nåt fel där. Men kanske kamaxlarna hamnade en kugg fel ? Vi satte kammarnas spår i plan med toppen, precic som när vi rev av den.1:ans kolv i topp. ock vi har inte rört veven.( + vi tog kort ock jämförde) Men justerrullen är vi lite tveksamma till hur den ska justeras ? slacket kanske hamnade på fel sida liksom...
Skulle behöva beskrivning på hur man bytar kamrem , eller egentligen bara hur kammarna ska stå i förhållande till veven, vi såg inga märkningar på remskivan där nere ? En bild på serpentinremmens dragning hade vart guld också !
Tycker den verkar lite skum, tvekar en stund men sen j kommer den liksom ? ingen sånt där inlärningssystem på en sån här eller ? + polen var bortkopplad under tidenvi grejade med bilen.
Tackar på förhand !:Odd:
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6708
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
finns några spår i kammaxlarna på baksidan som man kan bygga en ja typ ställare till,, då hamnar kammarna helt rätt,, har för mig att det är mkt lätt att det blir fel inställning på dem,, har bara skruvat i en,,:^oKoldolme skrev:Hej (igen) ( har vart reggad här förut när jag hade en trimmad XR2:a )
Men nu gäller det en kompis tyskimporterase Mondeo - 00:a med 2,0 zetecmotor som vi precis bytt toppackning på, så långt allt väl, men nu vill den inte går riktigt , känns trött ? blöddrar / tvekar vid belastning. Nya bultar Ny packning planen toppad o,s,v så jag kan inte tänka mej att det blitt nåt fel där. Men kanske kamaxlarna hamnade en kugg fel ? Vi satte kammarnas spår i plan med toppen, precic som när vi rev av den.1:ans kolv i topp. ock vi har inte rört veven.( + vi tog kort ock jämförde) Men justerrullen är vi lite tveksamma till hur den ska justeras ? slacket kanske hamnade på fel sida liksom...
Skulle behöva beskrivning på hur man bytar kamrem , eller egentligen bara hur kammarna ska stå i förhållande till veven, vi såg inga märkningar på remskivan där nere ? En bild på serpentinremmens dragning hade vart guld också !
Tycker den verkar lite skum, tvekar en stund men sen j kommer den liksom ? ingen sånt där inlärningssystem på en sån här eller ? + polen var bortkopplad under tidenvi grejade med bilen.
Tackar på förhand !:Odd:
-
Koldolme
Tackar för svaren !
Just nollningen av vevaxeln är ju lite svår att se. Vi såg inga logiska markeringar i allafall. Hade inte väck nedre remskivan. Men ställde 1:ans kolv i topp.Jag får helt enkelt bygga en sån där kamstopparplattjärn & kolla kolven med indikatorklockan då.
Ingen bild på serpentinremmens dragning ? någon ?
Just nollningen av vevaxeln är ju lite svår att se. Vi såg inga logiska markeringar i allafall. Hade inte väck nedre remskivan. Men ställde 1:ans kolv i topp.Jag får helt enkelt bygga en sån där kamstopparplattjärn & kolla kolven med indikatorklockan då.
Ingen bild på serpentinremmens dragning ? någon ?
- Baby blå
- Legend
- Inlägg: 3977
- Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
- Namn: Martin R
- Kör: Transit
- Ort: Göteborg
Lite hjälp 
- Bilagor
-
Rembyte7.pdf- (97.09 KiB) Nerladdad 227 gånger
-
Rembyte3.pdf- (79.93 KiB) Nerladdad 231 gånger



