taunus 2,9i

Allt om Fords modeller Capri, Granada, Taunus, samt övriga modeller.
Användarvisningsbild
Part_boy_no1
Veteran
Inlägg: 584
Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
Namn: Ronny Ribbheden
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Ort: Mora

taunus 2,9i

Inlägg av Part_boy_no1 »

Har köpt en voltad scorpio 2,9i med 5 växlad låda å funderar på om jag ska sätta i motorn å lådan i en Taunus -72.
Är det en bra idé?
Är det bara å sätta i den? sitter en 2,0 v6 i den nu.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Ja passa gör det då dom är från samma motorfamilj, växellådan är jag dock osäker på, eller ja jo den passar men det behövs troligen en annan växellådsbalk.

Att det bara är att sätta i den är det ju aldrig, men med lite mek o delar från lite olika Fordar så ska det gå, besiktningen ska gå bra med då bilen är äldre än 75, fast dina bromsar ska nog uppdateras för att det ska gå smidigt, o även för din egna säkerhet.

Jag har aldrig pillat med Taunus men kompisarna har ett gäng o det verkar vara löjligt enkla bilar att skruva med och det går att lösa det mesta, dom har bytt ut många sura Pintos mot v6 i sina bilar och skiftat mellan manuell o automat hit o dit så några problem med kompabiliteten mellan olika drivlinor i dom chassina verkar inte förekomma :)

Det finns dom här på forumet som mer eller mindre doktorerat i ämnet så mer detaljerade inlägg är att vänta, då med tanke på bromsar och besiktning o så.

Btw, välkommen hit :)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Eftersom det sitter en sexa i bilen nu är det rätt enkelt, motorfästena passar. Ny växellådsbalk, ny kardan (eftersom det är MT-75 i Scorpion) och en del elmek (bland annat med hastighetsmätare om inte Scorpion är nyare än 1995).

För att kunna regga bilen behöver du byta bakaxel och hela bromssystemet. Ventilerade Capri 2.8i-skivor fram med Granada 2.8i-ok är enkelt, bak skulle det enklaste vara en Atlasaxel med 9" trummor från en senare Taunus (kombi?) men det är gränsfall på att vara tillräckligt mycket annorlunda från vad du har...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Jag tror att du redan har en atlasaxel eftersom det är en bil med sexa.

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6709
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

[ en del elmek (bland annat med hastighetsmätare om inte Scorpion är nyare än 1995).


/Gustaf[/QUOTE]
du gustav,, vad menar du med nyare än 95?? de har elektriskt de med ;)

Användarvisningsbild
Part_boy_no1
Veteran
Inlägg: 584
Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
Namn: Ronny Ribbheden
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Ort: Mora

Inlägg av Part_boy_no1 »

passar kardan?sitter en 4 växlad låda i nu.. Duger kylaren som sitter i tanusen?


http://www.garaget.org/?car=79914

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Kardanen passar inte, MT-75 har annan anslutning i bakkant av lådan. Kylaren duger om den är frisk.

Jag hade bestämt för mig att Scorpio fick mekanisk hastighetsmätare. Var det 1993-95 som hade det då kanske? Jag kan minnas fel...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Part_boy_no1
Veteran
Inlägg: 584
Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
Namn: Ronny Ribbheden
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Ort: Mora

Inlägg av Part_boy_no1 »

oki. på den scorpio -89 jag har så tror jag det är elektronisk hastighets mätare.vilken kardan kan tänkas passa?



http://www.garaget.org/?car=79914

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag tror inte du hittar en kardan som passar rakt av. Möjligen kan det funka med framdel från Sierra/Scorpio och bakdel från Taunus med delad kardan, de går att bulta ihop om man delar dem vid stödlagret.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Part_boy_no1
Veteran
Inlägg: 584
Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
Namn: Ronny Ribbheden
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Ort: Mora

Inlägg av Part_boy_no1 »

oki. allt går med vilja våld å silvertejp:) Då vet jag nog allt för att försöka få i motorn....

Tack för hjälpen
MVH/ Ronny

capri
Veteran
Inlägg: 393
Blev medlem: sön dec 21, 2003 7:11 am
Namn: Mattias F
Kör: Capri 2,9i Turbo, Focus Diesel , Transit 2,9i ,Cheva Impala turbo m.fl.
Ort: Tierp

Inlägg av capri »

therealpinto skrev:Kardanen passar inte, MT-75 har annan anslutning i bakkant av lådan. Kylaren duger om den är frisk.

Jag hade bestämt för mig att Scorpio fick mekanisk hastighetsmätare. Var det 1993-95 som hade det då kanske? Jag kan minnas fel...

/Gustaf
92b-94 har vajer,alla andra elektrisk mätare.
Sen finns ju faktiskt Scorpio 2,9 med typ 9-lådan också 87-88.

Användarvisningsbild
Part_boy_no1
Veteran
Inlägg: 584
Blev medlem: sön feb 22, 2009 8:10 pm
Namn: Ronny Ribbheden
Kör: Mondeo ghia -98 SEAT -98
Ort: Mora

Inlägg av Part_boy_no1 »

måste man byta tank, nån sa att man måste ha en bränsle pump i tanken???

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Nja, man måste ju ha en högtryckspump för insprutning. Den brukar vara dålig på att suga bensinen från tanken, speciellt från en så klen ledning som Taunusen har original. Sugledningen till en insprutningspump bör vara minst cirka 10 mm invändigt, och pumpen ska helst sitta så att bensinen rinner med självtryck till pumpen - under eller i nivå med botten av tanken.

Alternativet är att använda en pump i tanken, och de nya små pumparna från nyare bilar är riktigt smidiga. Men då får man antingen tråckla in bitarna genom tankmätarhålet (litet) eller kapa upp ett hål som man gör en skruvad lucka till på något vis.

Man kan också bygga ett system med en extern eller intern matarpump, som suger bensinen från tanken, till högtryckspumpen.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

_Glenne_
Veteran
Inlägg: 192
Blev medlem: lör jan 10, 2009 1:06 am
Namn: Glenn Svensson
Kör: Ford Granada 2.9L EFI -81
Ort: Sundsvall

Inlägg av _Glenne_ »

capri skrev:92b-94 har vajer,alla andra elektrisk mätare.
Sen finns ju faktiskt Scorpio 2,9 med typ 9-lådan också 87-88.



87-88 är väll 2,8or ?
//Glenn

capri
Veteran
Inlägg: 393
Blev medlem: sön dec 21, 2003 7:11 am
Namn: Mattias F
Kör: Capri 2,9i Turbo, Focus Diesel , Transit 2,9i ,Cheva Impala turbo m.fl.
Ort: Tierp

Inlägg av capri »

_Glenne_ skrev:87-88 är väll 2,8or ?
Det finns både och i Scorpio de åren.

Skriv svar