Så här kan det gå om....

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
BIG-BHP RACING
Veteran
Inlägg: 699
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:14 pm
Namn: Anders
Kör: Emmaljunga tvilling vagn.
Ort: Karlstad.

Inlägg av BIG-BHP RACING »

Fram och bakruta och 4 st till dörrarna.
FORD SIERRA COSWORTH PRO DRAG
POWER BY
TG-RACING
Halvarsson Racing
Vila i frid Bosse "BoSpeed" Johansson.

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »


Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Vad väger en sidoruta på ett ungefär?

Användarvisningsbild
BIG-BHP RACING
Veteran
Inlägg: 699
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:14 pm
Namn: Anders
Kör: Emmaljunga tvilling vagn.
Ort: Karlstad.

Inlägg av BIG-BHP RACING »

Svar på vikt kommer på söndag kväll.
FORD SIERRA COSWORTH PRO DRAG
POWER BY
TG-RACING
Halvarsson Racing
Vila i frid Bosse "BoSpeed" Johansson.

Användarvisningsbild
RS 1800
Legend
Inlägg: 4173
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael Lindqvist
Kör: Escort Xr3i Mk3, Fiesta ST150,
Ort: Göteborg
Medlemsnummer: 681

Inlägg av RS 1800 »

Oki, har inte kommit längre än att jag rivit ut hela inredninge men ganska sugen på att skaffa nya rutor.

Användarvisningsbild
BIG-BHP RACING
Veteran
Inlägg: 699
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:14 pm
Namn: Anders
Kör: Emmaljunga tvilling vagn.
Ort: Karlstad.

Inlägg av BIG-BHP RACING »

Kapade till Lexan rutorna idag och vikt skillnaden blev 17.4 kg:D mot glasrutor. Och rensningen av dörrarna blir ca 15-20 kg.
FORD SIERRA COSWORTH PRO DRAG
POWER BY
TG-RACING
Halvarsson Racing
Vila i frid Bosse "BoSpeed" Johansson.

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Det var ingen dålig viktbesparing var det värd priset??
Klart dörrana kostar ju inget att kapa i:D

Användarvisningsbild
BIG-BHP RACING
Veteran
Inlägg: 699
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:14 pm
Namn: Anders
Kör: Emmaljunga tvilling vagn.
Ort: Karlstad.

Inlägg av BIG-BHP RACING »

Sparade ca 15 kg till igår när jag rev ur hela elsystemet:D
FORD SIERRA COSWORTH PRO DRAG
POWER BY
TG-RACING
Halvarsson Racing
Vila i frid Bosse "BoSpeed" Johansson.

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

vad väger härvan du ska ha i bilen då? ;) eller kör du fiberoptik? ;)

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

bmwpower
Legend
Inlägg: 2373
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Håkan K
Kör: Ford rs turbo,Flygel cosworth
Ort: Växjö

Inlägg av bmwpower »

Hur mycket vikt är det sparat.
Väger inte turbon mer än orginalsnurran:D

Cossie_sl00p

Inlägg av Cossie_sl00p »

Originally posted by vad är lustgas?
vad väger härvan du ska ha i bilen då? ;) eller kör du fiberoptik? ;)

mvh C



ja tror på wlan alternativt gprs ;)

TG Racing
Legend
Inlägg: 1156
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Tomas Gustavsson
Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
Ort: Gävle
Medlemsnummer: 12

Inlägg av TG Racing »

Ett litet lithium klockbatteri vid glödlampan, så slipper du kabeldragningen.

MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

är inte vi lite elaka nu? MOOHHHAAAHAHHAHHA!!! :)

lycka till gubben! när var det jag skulle komma över med duzz borren? :)

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
BIG-BHP RACING
Veteran
Inlägg: 699
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:14 pm
Namn: Anders
Kör: Emmaljunga tvilling vagn.
Ort: Karlstad.

Inlägg av BIG-BHP RACING »

Tomas ide´ var inte så tokig.

Kabel härvan behöver inte vara så avanserad. Det enda som behövs är halvljus bakljus samt bromsljus, och några sladdar till mätarna. Plus härvan till sprutet. Sedan blir det en huvudström brytare och en start knapp. Mätare som ska användas är varvräknare. laddtryck. oljetryck. oljetämp. bränsletryck. vattentemp. avgastämp.

I ett tidigare inlägg i denna tråd så postade jag en bild på en EVO III med rör chassi från torpedväggen och framåt, som det ser ut idag så tar jag nog det steget och bygger på ett liknande vis. Ska ringa på fredag och höra med dom som ska bygga buren åt mig, dom bygger kompletta chassin till dragrace bilar så får vi se vad dom tycker om min ide´

Christian du är välkommen när du vill:D
FORD SIERRA COSWORTH PRO DRAG
POWER BY
TG-RACING
Halvarsson Racing
Vila i frid Bosse "BoSpeed" Johansson.

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

du är fan skadad bhp!!! vem vet... jag kanske tar dig på orden om besök senare i år... va det karlskoga du bodde i? ;) he he...

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Skriv svar