mäta avgasvärden
-
Magnusolsson
mäta avgasvärden
Detta är första gången för mig som jag ska kolla avgasvärden på en bil med katalysator som jag har fattat det hela så kan man ju bara ställa co halten men hc halten kan man inte ställa. rätta mig om jag har fel?????
detta är min bil jag ska kolla på
co-halten ställer jag på databoxen?
sen ska man väll köra så att katten är varm då man kollar annars kan den ju inte ge riktiga svar?
MVH Magnus
detta är min bil jag ska kolla på
co-halten ställer jag på databoxen?
sen ska man väll köra så att katten är varm då man kollar annars kan den ju inte ge riktiga svar?
MVH Magnus
-
Magnusolsson
bmwpower
Hej har ny olja i motorn, motorn är renoverad -99 för 33 000kr men kolvringarna kan ju vara slut för det =( (det va nån ägare som hadde kört slut på oljan) =(
funkar det inte med k-sprit eller va det t-sprit, blandar jämt ihop vilken det är man ska hälla i för att minska värdena?
MVH Magnus
Hej har ny olja i motorn, motorn är renoverad -99 för 33 000kr men kolvringarna kan ju vara slut för det =( (det va nån ägare som hadde kört slut på oljan) =(
funkar det inte med k-sprit eller va det t-sprit, blandar jämt ihop vilken det är man ska hälla i för att minska värdena?
MVH Magnus
-
FoRdFrEaK
-
törnan
-
Magnusolsson
Originally posted by -FW-
Precis, det enklaste för att få till dåliga värden är en vanlig service. Byt olja och kolla att tändstiften är fina. Kolla över avgassystemet och diverse luftslangar så ingen luft smiter in eller ut på fel ställe.
Mvh F
Hej
alla slangar är okej det är kollat, och avgassystemet är tätt inte den mista läckage
stift skulle behövas nya.
olja fräch ca 2 veckor
kollade värdena förut och co 9.99 mätaren i topp
hc 800 - 850
lamda 0,67 ska väll vara på hundra
i denna koll så hadde jag 280hk chip i
andra kollen med orginal chip
co fick jag ner till 5.24 den pendlade mellan 5 & 6
hc gick ner till ca 400 420
lamda kommer ej ihåg nu
vart ju en viss skilland
detta så kallade 280hk chipet som satt i ska alldrig mera i för det första så gick allt i mororn lättare och då menar jag betydligt lättare gång.
sen har jag ju alltid haft problem med att den blöddrar vid 3000 3500 varv vid lätt gas och det försvann lika fort som chipet. försvann
och nu är det orginal chipp i och jag tycker inte det vart någon som hellst skillnad på bilen när man gasar tycker itne det fattas några hk så det måste ju ha varit ett stort fel på 280 chippet
MVH Magnus
- -FW-
- Legend
- Inlägg: 5506
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik Wolf
- Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
- Ort: Helsingborg
- Medlemsnummer: 1
- Kontakt:
Jo det låter ju som om det var lite vaj på det... Fast värdena är rätt höga ändå. Gränsvärdena är mycket lägre.
CO: 0.5
CO 2500: 0.3
HC: 100
Lambda: 0.96-1.03
Jag var tvungen att återställa min till originalskick dvs. spridare, chip och avgassystem för att få ner värdena tillräckligt. Trots det var det på håret att den gick igenom.
Mvh F
CO: 0.5
CO 2500: 0.3
HC: 100
Lambda: 0.96-1.03
Jag var tvungen att återställa min till originalskick dvs. spridare, chip och avgassystem för att få ner värdena tillräckligt. Trots det var det på håret att den gick igenom.
Mvh F
-
Magnusolsson
Originally posted by -FW-
Jo det låter ju som om det var lite vaj på det... Fast värdena är rätt höga ändå. Gränsvärdena är mycket lägre.
CO: 0.5
CO 2500: 0.3
HC: 100
Lambda: 0.96-1.03
Jag var tvungen att återställa min till originalskick dvs. spridare, chip och avgassystem för att få ner värdena tillräckligt. Trots det var det på håret att den gick igenom.
Mvh F
Hej
allt är orginal nu utom avgassytemet skulle få låna ett org system av en kompis får se om det blir nån skillnad då!!!
ringde ford för skojs skull och kollade vad ett orginal system kostade det vart närmare 20 000:- =( med kattar
fick veta igår att en kille hadde haft problem med hc värde på sin sierra (ej cossie) och han köpte två nya kattar 1500:- st och satt dit efter varandra sen vart värdena kanon
MVH Magnus



