Bälte i bilen
- Lilljebjörn
- Veteran
- Inlägg: 296
- Blev medlem: mån jan 05, 2009 8:49 pm
- Namn: Johan Lilljebjörn
- Kör: Ford Escort -75, Ford Escort kombi -76, Ford Escort -78, Ford Taunus Kombi -80
- Ort: Ölme
Bälte i bilen
Jag vet att förut var man tvungen att ha originalbälte kvar i bilen även om man hade 4 punkt eller liknande i om bilen skulle vara gatreggad, men nu har jag sett flertalet utan originalbälte, har reglerna ändrats eller skiter folk i dom?
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- old school
- Veteran
- Inlägg: 899
- Blev medlem: fre mar 18, 2005 9:15 pm
- Namn: Kent Andersson
- Kör: Cortina 2000 GT (banbil), Volvo XC70 II T6 Polestar, C30 T5, Cortina 2000 GT -72 (projekt)
- Ort: Helsingborg
- Medlemsnummer: 117
Ett felmonterat fyrpunktsbälte kan dessutom bli farligare än ett originalbälte om det smäller eller rullar runt. Vinklar på band, placering fästpunkter och utformningen av dessa är viktigt för att bältena skall fungera som det är tänkt.
Tror att bilar äldre än ca 1962-1964 får vara utan bälte (men till vilken nytta).
Tror att bilar äldre än ca 1962-1964 får vara utan bälte (men till vilken nytta).
Mix Megapol; radiohistoriens kräkmedel Nr:1
- Lilljebjörn
- Veteran
- Inlägg: 296
- Blev medlem: mån jan 05, 2009 8:49 pm
- Namn: Johan Lilljebjörn
- Kör: Ford Escort -75, Ford Escort kombi -76, Ford Escort -78, Ford Taunus Kombi -80
- Ort: Ölme



