Justerbar framvagn.
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
Justerbar framvagn.
hittade detta på ebay italia. kanske vore något för banåkarna i denna club? vet inte hur man gör med kränghämmaren bara??
http://cgi.ebay.it/KIT-BRACCI-ANTERIORI ... 286.c0.m14
//Martin
http://cgi.ebay.it/KIT-BRACCI-ANTERIORI ... 286.c0.m14
//Martin
- Cossy_Calle
- Legend
- Inlägg: 2789
- Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
- Namn: Carl-Johan Andersson
- Kör: RS Ford
- Ort: Lidköping
-
sveaolle
- Erfaren
- Inlägg: 62
- Blev medlem: ons jun 17, 2009 7:10 pm
- Namn: Tobias Andersson
- Kör: sierra cosworth
- Ort: Trelleborg
jag har precis likadana saker på min sierra fast förra ägaren körde utan krängare antar att de inte är att föredra :Pmartin n skrev:hittade detta på ebay italia. kanske vore något för banåkarna i denna club? vet inte hur man gör med kränghämmaren bara??
http://cgi.ebay.it/KIT-BRACCI-ANTERIORI ... 286.c0.m14
//Martin
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Vad jag hört på Passionford så e de många som säger att om man har Coilovers fram så behövs ingen krängare fram om man har casterkit/fullt justerbar framvagn.
Har själv funderat på ett sådant kit med GAZ coilovers.
MVH Jonas
Har själv funderat på ett sådant kit med GAZ coilovers.
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
-
sveaolle
- Erfaren
- Inlägg: 62
- Blev medlem: ons jun 17, 2009 7:10 pm
- Namn: Tobias Andersson
- Kör: sierra cosworth
- Ort: Trelleborg
flyttar iaf över dom till escorten nu ska försöka få till de med krängare känns lite som krängare är o föredra på asfalt hört nått om dom brukar köra uten på grus men jag vet inte riktigt hur de är tänkt dom som har tillverkat dom måste ju ha en tanke om hur de ska se ut ?! har en annan framvagn också som också är justerbar men där sitter fäste för krängaren ...
- Skinkis
- Legend
- Inlägg: 4109
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
- Namn: Hampus Wallengren
- Kör: så det ryker!
- Ort: Western Australia
Nu har jag ju ingen vidare koll på hur detta fungerar, men slänger ut det i luften ändå så kanske man kan få lite klarhet...
Om man kikar på bilden i det kittet så har ju original krängningshämmare blivit ersatt av ett justerbart stag, rätt eller fel?
Om det nu är så, tycker jag rimligtvis att detta staget tar "över" funktionen som krängningshämmaren hade tidigare?
Någon som har lust att förklara lite mer ingående med normal svenska så att man kan förstå?
Om man kikar på bilden i det kittet så har ju original krängningshämmare blivit ersatt av ett justerbart stag, rätt eller fel?
Om det nu är så, tycker jag rimligtvis att detta staget tar "över" funktionen som krängningshämmaren hade tidigare?
Någon som har lust att förklara lite mer ingående med normal svenska så att man kan förstå?
- Bilagor
-
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Det staget som "ersätter" krängaren gör ju så att bilen inte blir spårig och så kan man justera Castern. Det hjälper väl till i t.ex. kurvtagning?
"De" som jag har snackat med å sett prata om dessa kit säger att det räcker med värre stötdämpare om man ska ta bort krängaren, men att coilovers är att rekomendera då man kan oftast kan ställa in dem för att reducera effekten från att krängaren är borttagen.
MVH Jonas
"De" som jag har snackat med å sett prata om dessa kit säger att det räcker med värre stötdämpare om man ska ta bort krängaren, men att coilovers är att rekomendera då man kan oftast kan ställa in dem för att reducera effekten från att krängaren är borttagen.
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- Baby blå
- Legend
- Inlägg: 3977
- Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
- Namn: Martin R
- Kör: Transit
- Ort: Göteborg
@ Skinkis
Org så är ju stagen förbundna med varann. Detta blir ju separat stag till varje sida vilken gör att sidorna är skiljda från varann, ingen krängare som förbinder dom.
Om man ska ersätta krängare med coilisar så får man gå på ganska hårda grejjer. Är det det någon som åker så hårt på gatan ???
//
Org så är ju stagen förbundna med varann. Detta blir ju separat stag till varje sida vilken gör att sidorna är skiljda från varann, ingen krängare som förbinder dom.
Om man ska ersätta krängare med coilisar så får man gå på ganska hårda grejjer. Är det det någon som åker så hårt på gatan ???
//
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
Baby blå skrev:@ Skinkis
Org så är ju stagen förbundna med varann. Detta blir ju separat stag till varje sida vilken gör att sidorna är skiljda från varann, ingen krängare som förbinder dom.
Om man ska ersätta krängare med coilisar så får man gå på ganska hårda grejjer. Är det det någon som åker så hårt på gatan ???
//
är det någon som åker så hårt på gatan så sälj kittet säkert med sportbh även till killar...
kanske vore nått för dig i alla fall skinkan??;);)
//martin
- Skinkis
- Legend
- Inlägg: 4109
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
- Namn: Hampus Wallengren
- Kör: så det ryker!
- Ort: Western Australia
Jag är inte den som är den! Jag är öppen för att testa nya grejer 
Bebis blå>> Och när dessa är sambunda med krängarn, vad exakt ger det för fördel mot att, i min mening, stadga upp det var för sig på varje sida? Dessa stagen måste ju vara bra mycket styvare än en krängningshämmare som sitter i slappa bussningar?
Bebis blå>> Och när dessa är sambunda med krängarn, vad exakt ger det för fördel mot att, i min mening, stadga upp det var för sig på varje sida? Dessa stagen måste ju vara bra mycket styvare än en krängningshämmare som sitter i slappa bussningar?



