Stort tack till "RimboMartin"!

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Big Al skrev:saabchef: vad laddade du när du körde 202blås över mållinjen?
Måste säga att du har ovanligt tung bil också, ställde min nya cossie på vågen nyligt. Den har 17" och tungt ljudsystem osv med mig i och kvarts tank kvar så vägde den 1400kg
1.6X 60fot och 202blås med den vikten säger ju att det finns bra med mos och grepp :)
Ganska nära var jag! lite drygt kvarts tank och mig 1460kg. Sen om det stämmer vet jag inte? Vågen kanske inte var kalibrerad o då räknas det ju inte här på fordklubben ;)
Bilagor
IMG_1096.jpg
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
Järnkaminen
Legend
Inlägg: 8404
Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
Namn: Johan Mejenqvist
Kör: Fiesta ST 200 MK8
Ort: Gnosjö
Medlemsnummer: 295

Inlägg av Järnkaminen »

Min Cossie 4x4 vägde 1580 med mig (90kg), damen (55kg) och lilltjejen (15kg). Plus halv tank. Och jag har inget extra tungt i min.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Järnkaminen skrev:Min Cossie 4x4 vägde 1580 med mig (90kg), damen (55kg) och lilltjejen (15kg). Plus halv tank. Och jag har inget extra tungt i min.
Det blir ju 1420kg bil o det verkar ju stämma bra om du har en fullsmetad med skinn o ac som ska väga 1440kg på pappret.
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7394
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Min väger 1380 utan mig, trekvarts tank, baslåda, full inredning.. Så långt ifrån är det då inte iaf.

Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Extreme skrev:vart är filmen då? vill gärna se 2 bar vid 2800rpm med en hx40.Åk på vxl 4 på lågt varv o sen stämpla så filmar du samtidigt eller en polare så jag får uppleva detta mirakel tack.
Sen får jag en liten känsla så fort Martin ska berömmas: http://www.youtube.com/watch?v=R-rSu6O3 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=CF7P6Pas ... rofilepage

Varsågod, tyvärr så vann du nog, det blev bara ca 1.8bar vid ca 2600rpm. Orkar verkligen inte åka ut en gång till o vrida på kranen mera, det gick knappt o filma nått vettigt då det blänkte o syndes knappt på mätarna.

Nu är det bara upp till dig o köra en 11a vilket jag inte tror att du kan eftersom jag inte sett nått bevis på det, så lasta in kameran o filma du med för du hade väl en fin o dyr "raceturbo" som måste vara riktigt bra! När har du 1.8 bar då? 2000rpm kanske, för det måste ju ladda bra mycket tidigare än ett lastbilsaggregat?
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
Extreme
Legend
Inlägg: 2413
Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
Namn: Fredrik N
Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
Ort: Utanför Linköping

Inlägg av Extreme »

saabchef skrev:http://www.youtube.com/watch?v=CF7P6Pas ... rofilepage

Varsågod, tyvärr så vann du nog, det blev bara ca 1.8bar vid ca 2600rpm. Orkar verkligen inte åka ut en gång till o vrida på kranen mera, det gick knappt o filma nått vettigt då det blänkte o syndes knappt på mätarna.

Nu är det bara upp till dig o köra en 11a vilket jag inte tror att du kan eftersom jag inte sett nått bevis på det, så lasta in kameran o filma du med för du hade väl en fin o dyr "raceturbo" som måste vara riktigt bra! När har du 1.8 bar då? 2000rpm kanske, för det måste ju ladda bra mycket tidigare än ett lastbilsaggregat?
De märkliga är ju att varvet inte ökar nånting.....du får nog släppa foten från bromsen om du ska gasa med.Ang min turbo så funkar den bra tycker ja allt har full smet en bit under 4k iaf och att den orkar med en 11:a är jag rätt säker på.
Extreme Tuners Sweden

Användarvisningsbild
Modj
Legend
Inlägg: 1818
Blev medlem: mån okt 06, 2003 4:00 pm
Namn: Lars Gustavsson
Kör: Escort Cosworth -95 Honda Accord 2.2 Type S -12
Ort: Grästorp
Kontakt:

Inlägg av Modj »

Extreme skrev:De märkliga är ju att varvet inte ökar nånting.....du får nog släppa foten från bromsen om du ska gasa med.Ang min turbo så funkar den bra tycker ja allt har full smet en bit under 4k iaf och att den orkar med en 11:a är jag rätt säker på.
Tyckte de var lite udda med. :rolleyes:

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Extreme skrev:De märkliga är ju att varvet inte ökar nånting.....du får nog släppa foten från bromsen om du ska gasa med.Ang min turbo så funkar den bra tycker ja allt har full smet en bit under 4k iaf och att den orkar med en 11:a är jag rätt säker på.

Konstigt, jag tycker varvet ökar hela tiden, fast nästa gång så ska jag filma mina fötter scanna mina elektriska impulser i hjärnan som styr gas o bromspedal m.m o logga allt via en superdator.....eller så orkar jag inte lägga nån mer energi på det här.

Angående din bil så gör den ingen 11a tyvärr, våta drömmar får du ha, men berätta helst inte om det.

Mvh
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
Extreme
Legend
Inlägg: 2413
Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
Namn: Fredrik N
Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
Ort: Utanför Linköping

Inlägg av Extreme »

saabchef skrev:Konstigt, jag tycker varvet ökar hela tiden, fast nästa gång så ska jag filma mina fötter scanna mina elektriska impulser i hjärnan som styr gas o bromspedal m.m o logga allt via en superdator.....eller så orkar jag inte lägga nån mer energi på det här.

Angående din bil så gör den ingen 11a tyvärr, våta drömmar får du ha, men berätta helst inte om det.

Mvh
Men du lille gubben,vad min bil klarar är inte relevant,när jag har 1,8bar så rör sig bilen framåt i bra fart och ökar fort i varv,du kan ju inte tro att du ska lura folk med de klippet?de händer ju ingenting:confused:
Extreme Tuners Sweden

Användarvisningsbild
Extreme
Legend
Inlägg: 2413
Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
Namn: Fredrik N
Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
Ort: Utanför Linköping

Inlägg av Extreme »

Modj skrev:Tyckte de var lite udda med. :rolleyes:
Jo men du är ju inte du heller....de vet ju ja :p
Extreme Tuners Sweden

Användarvisningsbild
saabchef
Legend
Inlägg: 1191
Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
Namn: Pelle Svensson
Kör: Chippad Sierra 4X4
Ort: stockholm
Medlemsnummer: 328

Inlägg av saabchef »

Extreme skrev:Men du lille gubben,vad min bil klarar är inte relevant,när jag har 1,8bar så rör sig bilen framåt i bra fart och ökar fort i varv,du kan ju inte tro att du ska lura folk med de klippet?de händer ju ingenting:confused:
Mitt sista inlägg i den här tråden, det kommer aldrig spela någon roll vad jag skriver i den här tråden o hur mycket bevis jag skulle ha. Det finns alltid ett ** som hävdar motsatsen, ungefär samma sak som garagepolaren som aldrig kunde köra mer än 250 blås med sin bmw på 402m men konstigt nog så gick det 257 över mållinjen. Lika många ** där tyvärr.

Grattis grabbar, ni vann!
NPC Crew

2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda :( 2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Klart som tusan grabbarna vill trycka ner dig Pelle när du med din "enkla" spec kör skiten ur tex denna bilen: http://www.blocket.se/ostergotland/Ford ... m?ca=4&w=3

Snackpåsar finns det gott om och av någon underlig anledning får man aldrig se dem på bana / strip!?

Jag är då grymt imponerad av din bil saabchef !

/ Henke
"Esox Lucius"

Användarvisningsbild
Extreme
Legend
Inlägg: 2413
Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
Namn: Fredrik N
Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
Ort: Utanför Linköping

Inlägg av Extreme »

cossiehenke skrev:Klart som tusan grabbarna vill trycka ner dig Pelle när du med din "enkla" spec kör skiten ur tex denna bilen: http://www.blocket.se/ostergotland/Ford ... m?ca=4&w=3

Snackpåsar finns det gott om och av någon underlig anledning får man aldrig se dem på bana / strip!?

Jag är då grymt imponerad av din bil saabchef !

/ Henke
Jag med.
Extreme Tuners Sweden

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Klart att varvet inte ökar nånting, bilarna är ju mer eller mindre "död" på 4:an och inget laddtryck. Inte ens min sugmotor dohc händer det nått före 3,5k ungefär.
Beror på vars man har avstämningen på motorn vars det drar som bäst.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

Vi måste nog reda ut dehär.
Boost threshold på denna turbo är väldigt tidig. Däremot så är responsen inte alls lika bra.
Att responsen och boost threshold följer hand i hand är inte sant, dock så brukar det OFTAST följa varandra.
Man kan inte få boost threshold tidigare pga man bromsar. Det är ju bara att ni testar själva att försöka få ladd tidigare genom att bromsa.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Skriv svar