Stort tack till "RimboMartin"!
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Ganska nära var jag! lite drygt kvarts tank och mig 1460kg. Sen om det stämmer vet jag inte? Vågen kanske inte var kalibrerad o då räknas det ju inte här på fordklubbenBig Al skrev:saabchef: vad laddade du när du körde 202blås över mållinjen?
Måste säga att du har ovanligt tung bil också, ställde min nya cossie på vågen nyligt. Den har 17" och tungt ljudsystem osv med mig i och kvarts tank kvar så vägde den 1400kg
1.6X 60fot och 202blås med den vikten säger ju att det finns bra med mos och grepp
- Bilagor
-
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Det blir ju 1420kg bil o det verkar ju stämma bra om du har en fullsmetad med skinn o ac som ska väga 1440kg på pappret.Järnkaminen skrev:Min Cossie 4x4 vägde 1580 med mig (90kg), damen (55kg) och lilltjejen (15kg). Plus halv tank. Och jag har inget extra tungt i min.
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Min väger 1380 utan mig, trekvarts tank, baslåda, full inredning.. Så långt ifrån är det då inte iaf.
Mvh Jonas
Mvh Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
http://www.youtube.com/watch?v=CF7P6Pas ... rofilepageExtreme skrev:vart är filmen då? vill gärna se 2 bar vid 2800rpm med en hx40.Åk på vxl 4 på lågt varv o sen stämpla så filmar du samtidigt eller en polare så jag får uppleva detta mirakel tack.
Sen får jag en liten känsla så fort Martin ska berömmas: http://www.youtube.com/watch?v=R-rSu6O3 ... re=related
Varsågod, tyvärr så vann du nog, det blev bara ca 1.8bar vid ca 2600rpm. Orkar verkligen inte åka ut en gång till o vrida på kranen mera, det gick knappt o filma nått vettigt då det blänkte o syndes knappt på mätarna.
Nu är det bara upp till dig o köra en 11a vilket jag inte tror att du kan eftersom jag inte sett nått bevis på det, så lasta in kameran o filma du med för du hade väl en fin o dyr "raceturbo" som måste vara riktigt bra! När har du 1.8 bar då? 2000rpm kanske, för det måste ju ladda bra mycket tidigare än ett lastbilsaggregat?
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- Extreme
- Legend
- Inlägg: 2413
- Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
- Namn: Fredrik N
- Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
- Ort: Utanför Linköping
De märkliga är ju att varvet inte ökar nånting.....du får nog släppa foten från bromsen om du ska gasa med.Ang min turbo så funkar den bra tycker ja allt har full smet en bit under 4k iaf och att den orkar med en 11:a är jag rätt säker på.saabchef skrev:http://www.youtube.com/watch?v=CF7P6Pas ... rofilepage
Varsågod, tyvärr så vann du nog, det blev bara ca 1.8bar vid ca 2600rpm. Orkar verkligen inte åka ut en gång till o vrida på kranen mera, det gick knappt o filma nått vettigt då det blänkte o syndes knappt på mätarna.
Nu är det bara upp till dig o köra en 11a vilket jag inte tror att du kan eftersom jag inte sett nått bevis på det, så lasta in kameran o filma du med för du hade väl en fin o dyr "raceturbo" som måste vara riktigt bra! När har du 1.8 bar då? 2000rpm kanske, för det måste ju ladda bra mycket tidigare än ett lastbilsaggregat?
Extreme Tuners Sweden
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Extreme skrev:De märkliga är ju att varvet inte ökar nånting.....du får nog släppa foten från bromsen om du ska gasa med.Ang min turbo så funkar den bra tycker ja allt har full smet en bit under 4k iaf och att den orkar med en 11:a är jag rätt säker på.
Konstigt, jag tycker varvet ökar hela tiden, fast nästa gång så ska jag filma mina fötter scanna mina elektriska impulser i hjärnan som styr gas o bromspedal m.m o logga allt via en superdator.....eller så orkar jag inte lägga nån mer energi på det här.
Angående din bil så gör den ingen 11a tyvärr, våta drömmar får du ha, men berätta helst inte om det.
Mvh
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- Extreme
- Legend
- Inlägg: 2413
- Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
- Namn: Fredrik N
- Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
- Ort: Utanför Linköping
Men du lille gubben,vad min bil klarar är inte relevant,när jag har 1,8bar så rör sig bilen framåt i bra fart och ökar fort i varv,du kan ju inte tro att du ska lura folk med de klippet?de händer ju ingentingsaabchef skrev:Konstigt, jag tycker varvet ökar hela tiden, fast nästa gång så ska jag filma mina fötter scanna mina elektriska impulser i hjärnan som styr gas o bromspedal m.m o logga allt via en superdator.....eller så orkar jag inte lägga nån mer energi på det här.
Angående din bil så gör den ingen 11a tyvärr, våta drömmar får du ha, men berätta helst inte om det.
Mvh
Extreme Tuners Sweden
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Mitt sista inlägg i den här tråden, det kommer aldrig spela någon roll vad jag skriver i den här tråden o hur mycket bevis jag skulle ha. Det finns alltid ett ** som hävdar motsatsen, ungefär samma sak som garagepolaren som aldrig kunde köra mer än 250 blås med sin bmw på 402m men konstigt nog så gick det 257 över mållinjen. Lika många ** där tyvärr.Extreme skrev:Men du lille gubben,vad min bil klarar är inte relevant,när jag har 1,8bar så rör sig bilen framåt i bra fart och ökar fort i varv,du kan ju inte tro att du ska lura folk med de klippet?de händer ju ingenting
Grattis grabbar, ni vann!
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- cossiehenke
- Legend
- Inlägg: 4251
- Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Wikström
- Kör: Japansk Premiumbil !
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
Klart som tusan grabbarna vill trycka ner dig Pelle när du med din "enkla" spec kör skiten ur tex denna bilen: http://www.blocket.se/ostergotland/Ford ... m?ca=4&w=3
Snackpåsar finns det gott om och av någon underlig anledning får man aldrig se dem på bana / strip!?
Jag är då grymt imponerad av din bil saabchef !
/ Henke
Snackpåsar finns det gott om och av någon underlig anledning får man aldrig se dem på bana / strip!?
Jag är då grymt imponerad av din bil saabchef !
/ Henke
"Esox Lucius"
- Extreme
- Legend
- Inlägg: 2413
- Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
- Namn: Fredrik N
- Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
- Ort: Utanför Linköping
Jag med.cossiehenke skrev:Klart som tusan grabbarna vill trycka ner dig Pelle när du med din "enkla" spec kör skiten ur tex denna bilen: http://www.blocket.se/ostergotland/Ford ... m?ca=4&w=3
Snackpåsar finns det gott om och av någon underlig anledning får man aldrig se dem på bana / strip!?
Jag är då grymt imponerad av din bil saabchef !
/ Henke
Extreme Tuners Sweden
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Klart att varvet inte ökar nånting, bilarna är ju mer eller mindre "död" på 4:an och inget laddtryck. Inte ens min sugmotor dohc händer det nått före 3,5k ungefär.
Beror på vars man har avstämningen på motorn vars det drar som bäst.
Beror på vars man har avstämningen på motorn vars det drar som bäst.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Vi måste nog reda ut dehär.
Boost threshold på denna turbo är väldigt tidig. Däremot så är responsen inte alls lika bra.
Att responsen och boost threshold följer hand i hand är inte sant, dock så brukar det OFTAST följa varandra.
Man kan inte få boost threshold tidigare pga man bromsar. Det är ju bara att ni testar själva att försöka få ladd tidigare genom att bromsa.
Boost threshold på denna turbo är väldigt tidig. Däremot så är responsen inte alls lika bra.
Att responsen och boost threshold följer hand i hand är inte sant, dock så brukar det OFTAST följa varandra.
Man kan inte få boost threshold tidigare pga man bromsar. Det är ju bara att ni testar själva att försöka få ladd tidigare genom att bromsa.
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!



