Fläktproblem

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
robka
Nybörjare
Inlägg: 8
Blev medlem: tis dec 27, 2011 8:41 am
Namn: Robert Karlsson
Kör: Ford Focus-99
Ort: Bromma

Fläktproblem

Inlägg av robka »

Hej. Jag är ägare till Focus herrgårdsvagn -99.
Min fläkt fungerar ej optimalt. Till en början la hela fläkt systemet av, och bilen stod en vecka. Sen testade jag igen och bankade lite etc, och sedan dess fungerar den endast i läge 2! Vilket inte är optimalt nu då vintern är i antågande med ökat behov att blåsa rent rutorna emellanåt!!!
Vet någon vad detta kan vara?
Mvh Robert

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Att en kupéfläkt inte fungerar på lägre hastghter beror ofta på att dess elektriska motstånd är defekt som då alltid fungerar på högsta fläktläget (12V). Dess motstånd byts med i en enhet rätt enkelt och sitter på lufttrumman efter fläktmotorn bakom/under handskfacket.

Att man kan behöva få banka för att få fart på fläktmotorn brukar där i mot tyda till att endera fläkthjulet skaver mot sin kant eller till att dess kol i elmotorn är slut. Där brukar man satsa på en bättre begagnad fläktmotor.

robka
Nybörjare
Inlägg: 8
Blev medlem: tis dec 27, 2011 8:41 am
Namn: Robert Karlsson
Kör: Ford Focus-99
Ort: Bromma

Inlägg av robka »

Peter H skrev:Att en kupéfläkt inte fungerar på lägre hastghter beror ofta på att dess elektriska motstånd är defekt som då alltid fungerar på högsta fläktläget (12V). Dess motstånd byts med i en enhet rätt enkelt och sitter på lufttrumman efter fläktmotorn bakom/under handskfacket.

Att man kan behöva få banka för att få fart på fläktmotorn brukar där i mot tyda till att endera fläkthjulet skaver mot sin kant eller till att dess kol i elmotorn är slut. Där brukar man satsa på en bättre begagnad fläktmotor.
Tack Peter, du är bäst. Tar tacksamt emot dessa tips och ska kolla över bilen igen. Gott slut!
/Robert

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Nja det var väl ändå att ta i,,, :^o delger ju mig bara av egna erfarenheter ju. :)

Men iaf så bytte jag bara för lite sedan just ett fläktmotstånd på faktiskt precis samma bilmodell osv där fläkten med slutade fungerade på dom lägre hastigheterna.

Skriv svar