Felkoder 2,9 Efi 1994
-
Jobio
- Nybörjare
- Inlägg: 8
- Blev medlem: ons aug 07, 2013 4:31 pm
- Namn: Johan Biörs
- Kör: Ford Granada 2,8i GL 1985
- Ort: Insjön
Felkoder 2,9 Efi 1994
Hej har monterat en 2,9 Efi från en 1994ans Scorpio Glx med automat i min 1985 Granada 2,8i Gl manuell.
Har läst ut felkoder och får följande med tändningen på:
67
85
86
89
76
Med motorn igång får jag inte ut några felkoder alls.
Den går hyffsat men inte riktigt bra, misständer ibland och tvekar lite vid gaspådrag/rycker ibland. Tomgången vill inte fungera vid korsningar(gick fint i Scorpion) så jag har kopplat bort tomgångsregleringen och justerat spjället istället.
/Johan
Har läst ut felkoder och får följande med tändningen på:
67
85
86
89
76
Med motorn igång får jag inte ut några felkoder alls.
Den går hyffsat men inte riktigt bra, misständer ibland och tvekar lite vid gaspådrag/rycker ibland. Tomgången vill inte fungera vid korsningar(gick fint i Scorpion) så jag har kopplat bort tomgångsregleringen och justerat spjället istället.
/Johan
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Har du någon hastighetssignal till databoxen? Utan den kan det vara svårt att få tomgången att lira vid gasuppsläpp.
67: Automatlåda i läge D eller AC på (databoxens stift 30 tror jag ska jordas med manuell låda)
85: Kolkanistersolenoid (är den inkopplad?)
86: troligen växelsolenoid 3:ans-4:ans växel
89: lockup i automatlåda (förmodligen en givare i lådan som berättar om lockup är aktiv, jag hittar inte vilken kabel det är, gäller både 86 och 89)
76: Luftmängdmätare svarar inte vid test (den koden bör du inte få på en 2.9 med kat)
Utan att vara helt säker gissar jag att 1994 satt det A4LDE med elektronisk styrning i Scorpio, då kanske databoxen inte gillar att sakna signaler från lådan. Bäst är förmodligen att skaffa en databox från en manuell 2.9. Om lådan ska "prata" med insprutningen för att man ska få momentsänkning vid växling etc. kan man nog få lite skumma fenomen.
Gustaf
67: Automatlåda i läge D eller AC på (databoxens stift 30 tror jag ska jordas med manuell låda)
85: Kolkanistersolenoid (är den inkopplad?)
86: troligen växelsolenoid 3:ans-4:ans växel
89: lockup i automatlåda (förmodligen en givare i lådan som berättar om lockup är aktiv, jag hittar inte vilken kabel det är, gäller både 86 och 89)
76: Luftmängdmätare svarar inte vid test (den koden bör du inte få på en 2.9 med kat)
Utan att vara helt säker gissar jag att 1994 satt det A4LDE med elektronisk styrning i Scorpio, då kanske databoxen inte gillar att sakna signaler från lådan. Bäst är förmodligen att skaffa en databox från en manuell 2.9. Om lådan ska "prata" med insprutningen för att man ska få momentsänkning vid växling etc. kan man nog få lite skumma fenomen.
Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
SK Racing
-
Jobio
- Nybörjare
- Inlägg: 8
- Blev medlem: ons aug 07, 2013 4:31 pm
- Namn: Johan Biörs
- Kör: Ford Granada 2,8i GL 1985
- Ort: Insjön
Nepp, kolkanistern är inte inkopplad.
Då verkar det som alla koder kommer av att den saknar automatlådan då, har en gammal Sierra 2,9 med manuell låda som bara väntar på att jag ska hämta den så jag får väl ta den boxen och ev hela motorhärvan.
Någon idé om varför jag inte får några koder alls med motorn igång?
Tack för era svar,är guld värt!
/Johan
Då verkar det som alla koder kommer av att den saknar automatlådan då, har en gammal Sierra 2,9 med manuell låda som bara väntar på att jag ska hämta den så jag får väl ta den boxen och ev hela motorhärvan.
Någon idé om varför jag inte får några koder alls med motorn igång?
Tack för era svar,är guld värt!
/Johan
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:



