K: Delar rwd konvertering Sierra

Annonsen börjas med ett "K:" eller "S:".
Mr-Fjellstrom
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: sön apr 01, 2012 8:55 am
Namn: Per Fjellström
Kör: Sierra Pinto, Sierra Cosworth 4x4
Ort: Strömsund

K: Delar rwd konvertering Sierra

Inlägg av Mr-Fjellstrom »

Hej
Söker delar för rwd konvertering av Sierra Cosworth. Söker i första hand bromsar fram och oljetråg. Finns stötdämpare, motorfästen och andra småsaker till bra pris kan detta också vara intressant

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Du behöver egentligen en hel framvagn från rwd, inget är kompatibelt mellan rwd och 4x4 utom länkarmarna.

Kör du med 4x4 framvagnsbalk och rwd spindlar så får du mer camber och får förlänga styrstagen, kör du med rwd spindlar så passar inte 4x4 fjäderbenen, ok och skivor går inte att blanda heller.

Rwd tråg går fint med 4x4 framvagnsbalk. Men du får slipa inuti tråget för att 4x4 oljerören ska få plats. Sen finns det olika storlek på vevaxel remhjulet så det vill till att du har samma som rwd annars får du byta remhjul också, givaren kan hamna för långt från remhjulet och då startar inte bilen.

Enklaste men kanske inte snyggaste lösningen är att använda ytterändarna av drivaxlarna för att hålla i hop hjullagren och köra vidare med 4x4 grejerna.

Allra enklaste lösningen är att köpa en rwd.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Mr-Fjellstrom
Nybörjare
Inlägg: 3
Blev medlem: sön apr 01, 2012 8:55 am
Namn: Per Fjellström
Kör: Sierra Pinto, Sierra Cosworth 4x4
Ort: Strömsund

Inlägg av Mr-Fjellstrom »

Tack för svar, har forskat lite i vad som behöver bytas så har lite hum om vad som krävs.

Har ny balk fram och styrväxel samt spindlar från rwd cossie.
Styrstag och länkarmar är ju bara att handla nytt :)
Dämpare fram är nog dags att byta snart ändå så det gör inte så mycket.

Det där med remhjulen var nytt så får forska lite mer i det.

Vet du om krängningshämmare från 4x4 passar till rwd grejor, fick inget klarhet riktigt när man höll på kolla och nån sa det var samma, nån sa det passade men man fick mer caster och till sist nån sa det inte passade alls :)

Skriv svar