vart häller ni glykol i bilen ;)

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Henke P
Veteran
Inlägg: 742
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Persson
Kör: Escort Cosworth 93:a, Mondeo 2.2 TDCI 2008
Ort: Torsås
Medlemsnummer: 521

vart häller ni glykol i bilen ;)

Inlägg av Henke P »

Tjena

ta ett kik på den här länken :D

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1527248&page=1

jaa vad säger man? :doh:

// Henke P..
Det var bättre förr...
när kvinnor var kvinnor
män var män och fikus var en krukväxt
Tack till!
Bilpedanten.com

Användarvisningsbild
Istvan
Legend
Inlägg: 2781
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Istvan C
Kör: Blandat
Ort: Borås
Kontakt:

Inlägg av Istvan »

Hahah! :D
Inte världens smartaste som gjorde det!! :banghead: :Odd:
István Csiszár

daol

Inlägg av daol »

hehehehe:D

Användarvisningsbild
NO.
Legend
Inlägg: 4921
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Rickard.A ¤Rille¤
Kör: Sierra Cosworth -88
Ort: Uppsala

Inlägg av NO. »

Hahaha full kontroll kallas det =)
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88

Cossie_sl00p

Inlägg av Cossie_sl00p »

Kanske borde ge killen en handbok för bilen :333: :jobbar5:

Användarvisningsbild
Ankaz
Legend
Inlägg: 1310
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Kangas
Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
Ort: Hallstahammar

Inlägg av Ankaz »

HAHA jag råkade ut för en liknande sak igår :)

Igår när jag satt o fikade hos en polare i hans trädgård så fick en bil motorstopp i korsningen utanför. Efter ett tag så kom mannen i bilen och frågade oss om han kunde få lite kylar vatten, så visst vi fyllde en vattenkanna åt honom. Senare bestämde vi oss för att gå dit och kika vad han gjorde och det visade sej att han stod och hällde vatten på grenrören + hela motorn. Han fyllde även på lite vatten i spolarvätske behållaren. Men hans problem enligt honom var ett bilen gick varm och att motorn knappt ville gå runt. Han hade åkt runt med maxtemp ett tag, men hade då försökt avhjälpa det med att ha AC'n igång eftersom det tydligen kyler av motorn :).
Men jag kikade lite under huven på den och kom framtill att termostaten måste ha satt igen sej eftersom det va ett grymt tryck i vattenslangarna "var säkert på väg att brista". Så efter att tag skruvade han av locket till expansionskärlet och vatten+olja fullkommligt sprutade ut. Sen sa vi åt han att inte köra nå mer med bilen men nejdå han fyllde på nytt vatten och skulle fortsätta övningsköra med grabben sin :). Bilen var en -93'ans BMW 525

MVH Ankaz

Användarvisningsbild
JOCKO
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Jocke Ericsson
Kör: Ford Focus RS-09
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 61

Inlägg av JOCKO »

Ja vad säger man ...Det finns folk till ALLT. :p
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!

402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek

Tarasus
Veteran
Inlägg: 631
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Pär Karlsedt
Ort: Timrå

Inlägg av Tarasus »

#1 stackars kille, inte kul å råka ut för något sådant!

#2 från Ankaz... *ASG* :-)
kör nu
Fiesta ST -19
körde förut
Escort 1.6I VIP -89
Scorpio 2.9I -89

Blå ST220

Inlägg av Blå ST220 »

När jag jobbade på verkstad kom det in en dam med sin bil och hon tyckte att den lät illa.
Det visade sig när man drog ut stickan att man inte fick någon indikering på vart oljenivån låg...
Men stickan var ju blöt........
Det visar sig att den händige sonen toppfyllt motorn med olja till locket........
Hmmm.......kanske gick åt lite olja där eller?? Doah...

H/Slangen

Valvoline83

mouhahaha

Inlägg av Valvoline83 »

fan vad illa.....
den killen kan ju inte vart smart:P

magican

Inlägg av magican »

Mera storys .. sitter ju här o gravar käken ur led :516:

Användarvisningsbild
-FW-
Legend
Inlägg: 5506
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik Wolf
Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 1
Kontakt:

Inlägg av -FW- »

En kollega på förra jobbet gjorde samma sak som Slangen beskriver. Han körde en King Cab diesel (har jag för mig) och skulle kolla oljan. Öppnar påfyllningslocket och konstaterar att det minsann är dåligt med olja där så han häller i dunk efter dunk (säkert 10-15 liter) tills det är olja upp till ventilkåpan. Behöver jag säga att den motorn inte mådde så bra?

Han berättade allt självmant och sa: -Jag kan ju inget om bilar!

Jag tror honom.

Mvh F

Skriv svar